Bejött. Több menetrend szerinti és charterjárattal bővül a nyári idényre a temesvári reptér kínálata
Fotó: Aerotim.ro
Új chartereket és menetrend szerinti járatokat jelentett be csütörtökön a temesvári reptér. A nagyváradi légikikötőből minden bizonnyal akkor szállt fel a Blue Air utolsó járata, így menetrend szerint immár csak a Tarom jár a Körös-parti városba, és nyáron lesz még két charter.
2019. március 29., 11:112019. március 29., 11:11
Menetrend szerinti németországi, dániai és nagy-britanniai járatokkal gyarapodik a nyári idénytől a Temesvári Nemzetközi Repülőtér, ahonnan ugyanakkor az idén nyáron a korábbiaknál is több charterjárat indul népszerű nyaralási célpontokra – közölte csütörtökön a légikikötő vezetősége. Az új menetrend vasárnap, március 31-én lép életbe és október 26-áig érvényes.
Áprilistól indulnak az első charterjáratok Antalyába, ezt pedig hamarosan újabb nyaralási célpontok követik. Az Eurowings légitársaság közben júniustól stuttgarti járatot indít, a Wizz Airrel pedig új németországi, dániai és nagy-britanniai repterekre lehet majd eljutni” – idézi a közlemény Daniel Idolut, a Béga-parti város légikikötőjének vezérigazgatóját.
Az Eurowings légitársaság júniustól heti háromszor – hétfőn, szerdán és vasárnap – stuttgarti járatot indít. Júliustól pedig a Wizz Air gépeivel olyan új célpontok vállnak elérhetővé, mint Billund (Dánia), Doncaster/Sheffield (Nagy-Britannia), Nürnberg és Karlsruhe/Baden-Baden (Németország). Valamennyi járat heti kétszer teszi majd meg az utat oda és vissza.
Szintén júliustól növeli a Wizz Air a járatsűrűséget több útvonalon is: London-Luton (heti 7 járatról 12-re), Memmingen (heti 3 járatról 5-re), Bari, Dortmund és Brüsszel-Charleroi (heti 2 járatról 3-ra).
Tunézia – Hammamet (heti egy járat szombatonként május 25-étől), Egyiptom – Sarm es Sejk (heti egy járat keddenként június 18-ától) és Görögország – Szkiatosz (heti egy járat szombatonként június 15-étől).
Idén is indulnak ugyanakkor gépek a törökországi Antalyába – heti hét járat lesz minden héten csütörtökön, pénteken és szombaton, már áprilistól. Szintén megmaradt a kínálatban a görögországi Zákinthosz-sziget (heti egy járat péntekenként június 14-étől) és Iráklio (heti két járat, hétfőn és pénteken, június 3-ától), valamint az egyiptomi Hurgada (heti egy járat csütörtökönként május 23-ától).
Eközben a néhány éve felújított, és jelenleg bővítés alatt álló nagyváradi repülőtér jelenleg csak a nevében nemzetközi, ráadásul
Mostantól így a reptér a Taromnak szintén a román fővárosba tartó járataival maradt, amíg be nem indulnak a nyári charterek. Május 27-étől heti négyszer Antalyába, június 5-étől heti kétszer pedig Hurgadába lehet majd Váradról közvetlen járattal eljutni.
Közben a tárgyaló felek által megerősített helyi sajtóértesülések szerint éppen a napokban zajlanak tárgyalások egy légitársasággal, azt azonban senki nem kívánta elárulni, hogy mely vállalatról, esetleg milyen járatokról lehet szó.
Mint ismeretes, korábban a Ryan-air működtetett Váradról jó foglaltsági adatokkal szolgáló nyugat-európai járatokat, ám üzleti megfontolásra hivatkozva ezeket tavaly felfüggesztették. Egy ideig a Blue Air azzal áltatta a környéken élőket, hogy külföldi járatokat indít, erre azonban nem került sor, és közben ugyan a Tarom is bejelentette, hogy Barcelonába és Milánóba indít járatokat a tavasztól, de mivel ezek iránt nem mutatkozott túl nagy érdeklődés, lemondták azokat.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Közvetlen vonatjáratok indulhatnak Nagyvárad és Arad felé is a budapesti Liszt Ferenc repülőtérről a magyar vasút második aranykorát ígérő Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervnek köszönhetően.
Románia nem tizenkét különálló válság felé tart, hanem egyetlen „polikrízis” felé, amelynek tizenkét, egymást kölcsönösen erősítő megnyilvánulása van – figyelmeztet Dumitru Chisăliță.
Amíg Nyugat-Európában a csecsemő első életévében szükséges felszerelés nagyjából egy hónapnyi fizetésből kijön, addig a régiónkban ez a teher aránytalanul nagyobbra nő, még akkor is, ha euróban számolva az összeg kisebbnek látszik.
A Román Rendőrség Bűnügyi Kutató és Megelőzési Intézete tanulmányt készített az online részvény- és kriptovaluta-befektetési csalások áldozatairól az idei év első felében beérkezett feljelentések alapján.
Szombaton ismét emelte a gázolaj árát több romániai üzemanyag-forgalmazó. A legdrágább kutaknál már csak hét bani választja el a dízel literenkénti árát a 11 lejes határtól.
Legkésőbb november 1-jétől egységes uniós kezelési díjat kell fizetni az EU-n kívülről interneten rendelt termékek után.
Románia versenyt fut az idővel, hogy államadósság-besorolása ne kerüljön a befektetésre nem ajánlott, úgynevezett bóvli kategóriába, az elhúzódó politikai válság ugyanis veszélyezteti a költségvetési politika hitelességét.
Az euró az elmúlt négy és fél hónap legmagasabb értékét érte el a lejjel szemben, miután Nicușor Dan államfő a parlamenti többség szempontjából bizonytalan támogatottsággal rendelkező Siegfried Mureșant kérte fel kormányalakításra.
Az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság (CNAIR) pénzhiány miatt nem tudja kiadni a munkálatok megkezdésére vonatkozó utasításokat a SAFE-program keretében finanszírozott autópálya- és gyorsforgalmi út-szerződések esetében.
Az Európai Bizottság (EB) jóváhagyta az Országos Állategészségügyi és Élelmiszer-biztonsági Hatóság (ANSVSA) juh- és kecskeexport újraindítását célzó intézkedési tervét – jelentette be pénteken a hatóság.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!