
Az üzemanyaghiány állítólag rövid ideig tart, az állomásokat gyorsan újratöltik
Fotó: Borbély Fanni
A jelentős árcsökkenések nyomán felgyorsult keresletnövekedés következtében egyes töltőállomásokon átmenetileg üzemanyaghiány léphet fel – közölte hivatalosan az OMV Petrom.
2026. április 23., 20:102026. április 23., 20:10
2026. április 23., 20:132026. április 23., 20:13
Az OMV Petrom logisztikai szempontból nem tud lépést tartani a saját töltőállomásain megugrott gázolajkereslettel az utóbbi időszak árcsökkentései után, így
A Profit.ro gazdasági portál megkeresésére küldött reagálásában a vállalat azt írta: „a közigazgatási beavatkozások nyomán bevezetett új, kiskereskedelmi üzemanyagár-számítási módszertan jelentős árcsökkentésekhez vezetett töltőállomásainkon”.
A jelenlegi kiskereskedelmi árak egyaránt tükrözik a forgalmazási és a finomítói tevékenységben alkalmazott árréskorlátozást, valamint az integrált üzleti modellből fakadó előnyöket. Ez a folyamat az OMV Petrom szerint a kereslet felgyorsult növekedését eredményezte.
„Ebben az összefüggésben egyes állomásokon átmenetileg előfordulhat a termék elérhetetlensége. Ezek pontszerű és rövid ideig tartó hatások, az állomásokat gyorsan újratöltik” – magyarázta az üzemanyag-kiskereskedelmi piac vezető szereplője.
A kormány beavatkozása, amely plafont szabott a kereskedelmi árrésnek, eltérő járulékos hatásokkal járt: Románia egyetlen jelentős kőolajtermelőjeként az OMV Petrom kényszerült a legnagyobb mértékű árcsökkentésre – alacsonyabb költségei miatt – azokhoz a vállalatokhoz képest, amelyek külföldi nyersolajat dolgoznak fel (Rompetrol), illetve amelyek gázolajat importálnak.
A jelentős árkülönbség következtében – amely csütörtök délutánig literenként több mint 60 bani is volt – a sofőrök inkább a Petromnál tankoltak, a gázolaj iránti kereslet pedig robbanásszerűen nőtt, nyomást helyezve a vállalat logisztikai láncára.
Nem ugyanazokról az állomásokról volt szó, hanem ezek folyamatosan váltották egymást: néhány órán belül újratöltötték azokat, amelyek kifogytak az üzemanyagból, ugyanakkor máshol jelentkezett hiány – számolt be a Profit.ro.
Ennek nyomán a vállalat úgy döntött, hogy mérsékli az árkülönbséget a konkurenciához képest, hogy megpróbálja fékezni a saját hálózatában tapasztalható keresletnövekedést,
Miután az árak rekordot rekordra halmoztak, és elérték a 10,5 lej/literes szintet is, a hétvégére az iráni háború kitörése előttihez hasonló szintre tértek vissza. Az OMV Petrom, valamint a magyar Mol társaság csütörtökön délben egyaránt megemelte a benzin és a gázolaj árát, előbbi 20, utóbbi 10 bani/literrel, miután a nap első óráiban a Rompetrol és a Socar is hasonló lépéseket tett. Az árváltozások nyomán a standard gázolaj literje a Petrom-állomásokon 8,53 lejbe, az OMV-kutaknál 8,62 lejbe, a Mol benzinkútjain pedig 8,52 lejbe kerül.
A standard benzin literenkénti ára ugyancsak emelkedett: a Petrom-állomásokon 8,27 lejre, az OMV-kutaknál 8,38 lejre, a Mol-egységeknél pedig 8,28 lejre nőtt. Az árak továbbra is a Rompetrol szintje alatt maradnak, ahol éjfélkor literenként 10 banival drágították az üzemanyagokat, és ahol a standard gázolaj 8,97 lejbe, a benzin pedig 8,43 lejbe kerül literenként – olvasható a Profit.ro összefoglalójában.

Idén februárig a személyszállításban használt üzemanyagok és kenőanyagok ára csökkenő tendenciát mutatott az Európai Unióban, márciusban azonban átlagosan 12,9 százalékos növekedés volt megfigyelhető 2025 harmadik hónapjához képest – közölte az Eurostat.
Románia egy súlyos energiakrízis, üzemanyagár-válság küszöbén áll, amelyet a hatóságok továbbra is csupán megnyugtató nyilatkozatokkal kezelnek, miközben az ország sebezhetősége nyilvánvaló – állapítja meg az Intelligens Energia Egyesület.
Románia jelentős mennyiségben termel búzát, kukoricát és napraforgót, és Európa egyik meghatározó gabonaszállítója. Ennek ellenére a román állampolgárok bevásárlókosara egyre inkább külföldről érkező élelmiszerekkel telik meg.
Hónapok óta várt döntéshez érkezett a romániai mezőgazdaság két legfontosabb idei vidékfejlesztési pályázata: a fiatal gazdák gazdaságainak megerősítését szolgáló DR-12, valamint a kisgazdaságok fejlesztését célzó DR-14 támogatási vonal.
Románia GDP-arányos költségvetési hiánya 2 százalékra mérséklődött az idei első hat hónapban a tavalyi első félévben jegyzett 3,64 százalékhoz képest – közölte pénteken a pénzügyminisztérium.
Egy kínai, nehéz építőipari gépeket gyártó vállalat az európai piacra való belépést tervezi, és ennek érdekében megkezdte az előkészületeket egy gyártóüzem megnyitására a Brassó megyei Vidombákon – adta hírül a BZB.ro.
Romániában jelenleg nem áll fenn üzemanyag-ellátási válság kockázata – jelentette ki Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök.
A piacvezető Petrom pénteken újfent jelentősen emelte meg a töltőállomásain gyakorolt üzemanyagárakat, így a benzin ára meghaladta a 9 lejt, a gázolajé pedig egyre közelebb a 10 lejes lélektani határhoz.
Megtorpanni látszik az online kereskedelem Romániában: bár a boltok bevétele nőtt, a rendelések száma gyakorlatilag nem változott az év első felében.
A Versenytanács által tíz bankra a bankközi hitelkamatláb (ROBOR) állítólagos manipulálása miatt kiszabott, 3,7 milliárd lej összegű, azaz a bevételek 5–7 százalékát kitevő bírság gazdasági és pénzügyi szempontból kritikus helyzethez vezet.
A Nokian Tyres nagyváradi gyára a várakozásokat felülmúló teljesítményt nyújt, és a finn gumiabroncs-gyártó vezetése szerint a vállalat közép-európai növekedésének egyik fő hajtóerejévé vált.
szóljon hozzá!