
Egyre közelebb állnak egymáshoz a romániai töltőállomásokon gykorolt üzemanyagárak
Fotó: Borbély Fanni
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzése szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják, megszüntetve a hét elején még fennálló árkülönbségeket.
2026. május 06., 11:302026. május 06., 11:30
2026. május 06., 11:302026. május 06., 11:30
Szerdai reggel a legszembetűnőbb üzemanyagár-változás a Rompetrol és a MOL töltőállomásain történt. Mindkét hálózat azonos, literenként 10 bani emelést alkalmazott mind a standard benzin, mind a standard gázolaj esetében.
A Socar sem állt le a drágításokkal, és szintén 10 banis áremelést eszközölt ki. Ám a Socar még így is a legolcsóbb marad, 9,19 lejért kínálja a benzint és 9,89 lejért a gázolajat.
A Lukoil a benzin árát 9,12 lej szinten hagyta, de továbbra is a piacon a legmagasabb, 9,94 lej/liter áron kínálja a standard gázolajat.

Folytatódik az üzemanyagárak emelkedése a romániai töltőállomásokon a belpolitikai válság és a közel-keleti feszültségek miatt.
A szerdai áremelésekre azután került sor, hogy kedden reggel a Rompetrol, a MOL és a Socar egyaránt 10 banival emelte a benzin árát. Hasonló áremelést hajtott végre kedden délben az OMV és a Petrom is, amelyek mind a standard benzint, a standard gázolajat 10 banival drágították.

Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Úgy tűnik, az élelmiszer-drágulásnak még nincs vége: októbertől a tejtermékek és a húsok ára is tovább kúszhat felfelé. A termelők szerint a megugró energia-, üzemanyag- és csomagolási költségek mellett már elkerülhetetlen az áremelés.
Ilie Bolojan szerint a gazdasági eredmények és a vállalások betartása lehetővé tették, hogy a Standard & Poor's (S&P) változatlanul hagyja Románia hitelminősítését.
Szeptember végétől Romániában nem elég ráírni egy termékre, hogy „öko”, „zöld” vagy „környezetbarát”: a kereskedőnek bizonyítania kell, amit állít.
Megerősítette változatlan negatív kilátással Románia hosszú és rövid futamidejű, devizában és hazai valutában denominált szuverén adósságkötelezettségeinek „BBB mínusz/A-3” szintű besorolását a Standard & Poor's.
Soha nem volt még ilyen gyenge a lej az egységes európai fizetőeszközhöz képest: pénteken a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,3447 lej/euróban állapította meg a referenciaárfolyamot, vagyis új történelmi rekord született.
Az előre hozott választások kiírása kockázatos lenne, mert annak nyomán még inkább megrendülhet a hitelminősítők bizalma a romániai politikai stabilitásban, és lemínősíthetik az országot, megvonva a befektetésre ajánlott minősítést.
A frissen elindított TollRo útdíjfizetési rendszer használata során az első órákban felmerült problémák egy részét már kijavították, a többin pedig dolgoznak – jelentette be a CNAIR.
Október 1-jétől élesben működik a TollRo platform – közölte a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR).
A 2026. október 1–15. közötti időszakban is marad a gázolaj jövedéki adójának 25 százalékos csökkentése – jelentette be a pénzügyminisztérium.
Enyhén csökkentek a hitelkamatok, mérséklődött a lakásárak emelkedése, a nettó átlagbér pedig éves szinten 5,5%-kal nőtt – ezzel magyarázható, hogy a lakosságot sújtó számos anyagi megterhelés ellenére 2026-ban elérhetők maradtak a lakáshitelek.
szóljon hozzá!