
Fotó: Erdély Bálint Előd
Az Európai Bizottság kedden jóváhagyott 254 millió eurónyi állami támogatást Bukarest távhő-rendszerének felújítására, az összeget a Románia által lehívható strukturális alapokból biztosítják – közölte kedden az Európai Unió végrehajtó szerve.
2021. február 23., 21:202021. február 23., 21:20
2021. február 24., 07:382021. február 24., 07:38
Margrethe Vestager, az unió versenyjogi biztosa elmondta, a finanszírozás hozzájárul ahhoz, hogy Románia teljesítse az energetikai hatékonyság területén vállalt céljait, csökkenteni fogja az üvegházhatású gázok és más szennyező anyagok kibocsátását anélkül, hogy eltorzítaná a piaci versenyhelyzetet.
Románia azért fordult az EU-hoz, hogy strukturális alapokból újíthassa fel a bukaresti távhőszolgáltatási rendszer egy részét – amely majdnem 4 ezer kilométer hosszú és ezzel a legnagyobb az Európai Unióban –, mert a rendszer elavult, a vezetékek régiek és ezért sürgős felújításra szorulnak.
A rendszer mintegy 1,21 millió polgárt és majdnem ötezer közintézményt szolgál ki.
Az állami támogatásból tervezik felújítani a hálózat tíz százalékát.
Nicușor Dan bukaresti főpolgármester korábban úgy nyilatkozott, hogy ekkora beruházással már jelentősen stabilizálni lehet a rendszert, és megelőzhetők lesznek a fővezetékeken a gyakori meghibásodások.
Bukarestben mintegy 2 millió ember lakik, a lakások többsége a távhő-rendszerhez van csatlakoztatva.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
szóljon hozzá!