Fotó: Boda L. Gergely
Külföldön fogják vásárolni az üzemanyagot a közúti szállítók, ha a kormány nem mond le a gázolajra kivetendő literenkénti hét eurócentes pluszadó bevezetéséről – közölte a Közúti Szállítók Országos Szövetsége (UNTRR).
2014. február 05., 17:372014. február 05., 17:37
A szervezet felhívta a figyelmet, hogy Romániában évente közel hétmilliárd liter üzemanyagot vásárolnak – ebből ötmilliárd liter gázolajat és kétmilliárd liter benzint –, így ha a nemzetközi szállítók arra kényszerülnek, hogy külföldön szerezzék be a mennyiség nagy részét, az rendkívül nagy költségvetési kiesést fog jelenteni az államnak.
Az UNTRR számításai szerint a hétcentes adó bevezetése nyomán a kormány az általános forgalmi adóval (áfa/TVA) együtt 8,68 eurócentet nyerne egy liter üzemanyag iránt, ez évente 430 millió eurós pluszbevételt jelentene. „A valóság azonban az, hogy ha az illeték érvénybe lép, a szállítók – a mostani 50 százalék helyett – a szükséges üzemanyag legalább 70 százalékát külföldön fogják beszerezni” – hívták fel a figyelmet.
A szervezet közleményében rámutatott: jelenleg egy 200 teherautót működtető, külföldre is szállító romániai vállalat havonta mintegy 300 ezer liter gázolajat vásárol belföldön, és ugyanennyit az ország határain kívül.
A hétcentes adó bevezetésével a cégek legkevesebb 500 ezer liter üzemanyagot lesznek kénytelenek külföldön beszerezni, így a Romániában megvásárolt mennyiség alig éri majd el a havi 100 ezer litert. „A kormány így kevesebb fogyasztótól gyűjthet be több pénzt, viszont a vásárlóerő csökkenése miatt gyakorlatilag minden liter üzemanyag veszteséget jelent majd az államnak” – magyarázták a szervezet illetékesei.
A több mint 13 ezer céget tömörítő országos szövetség abban reménykedik, hogy a kabinettel is ismertetett számadatok nyomán megkérdőjeleződik a hétcentes adó bevezetésének szükségessége, a kormány pedig lemond a pluszilletékről.
Mint ismeretes, a kormány újabb megállapodást kíván kötni a Nemzetközi Valutaalappal (IMF), amely bizonyos engedményekért cserébe a hétcentes adó áprilistól történő bevezetésére kötelezi a kormányt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Júliusban fokozatosan csökkenhetnek az üzemanyagárak Romániában: a 95-ös benzin literenkénti ára 7,90 és 8,20 lej közé, a gázolajé 8,40 és 8,80 lej közé eshet vissza – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!