2009. május 08., 10:292009. május 08., 10:29
Amint arról beszámoltunk, februárban és márciusban a Boc-kabinet hat minisztere ígért a Székelyföldnek hathatós állami támogatást. A tárcavezetők Csíkszeredában, majd Sepsiszentgyörgyön is bőkezű segítséget ajánlottak a helyi projektek kivitelezésére. Borboly Csaba szerint a Vasile Blaga által vezetett fejlesztési minisztérium tartotta be leginkább az ígéreteket, a Monica Iacob Ridzi által irányított sport- és ifjúsági tárcával is folyamatosan egyeztetnek, van kilátás sportcsarnokok átadására, és a turizmus terén is bíznak az elhangzott ígéretek megtartásában.
Hargita megye a fejlesztési minisztériumtól kap több pénzt, mint az ország többi térsége, így a községi és megyei utak felújítására és a községi vízvezetékrendszerek kiépítésére fordíthatnak nagyobb összeget. Az ezeket a fejlesztéseket szabályozó 7-es és 577-es kormányrendelet alapján Hargita megye összesen közel 8 millió lejt kap. „Az egészségügy, az oktatás és a közlekedés terén azonban semmi előrelépés nem történt” – összegzett lapunknak Borboly. A székelyföldi önkormányzati elöljárók ezért az államelnök segítségét kérik, nézzen utána és sürgesse az elhangzott ígéretek betartását.
Tamás Sándor, a Kovászna megyei közgyűlés elnöke hasonlóképpen fogalmazott, mint mondta, az ígéretek egy részét sikerült csak behajtani. A Vasile Blaga által kilátásba helyezett pénzek nagy része megérkezett vagy útban van. A községi utak javítására 16,2 millió lejes keretet különítettek el, ebből 7,5 millió már lehívható. Vízbevezetésre és csatornázásra öszszesen 9 millió lejt kapott Háromszék. Blaga hat sportterem építésére ígért pénzt, de egyelőre csak a kommandói és a szentkatolnai valósul meg, ezeket, igaz, még Borbély László korábbi tárcavezető hagyta jóvá. A kézdivásárhelyi jégkorongpálya befödéséről még tárgyalnak, és ANL-s lakások építésére sem kötöttek ebben az évben szerződést.
Az oktatási tárca márciusban kifizette az elvégzett munkálatokért felhalmozott tartozásokat, de újabb beruházásokra nem adott pénzt. A turisztikai minisztérium több millió lejt ígért, majd Kovászna városának 750 ezer lejt utalt egy turisztikai információs központ létrehozására. Az egészségügyi miniszter összesen 3 millió eurót ígért, egyet a sepsiszentgyörgyi kórház, kettőt a kovásznai szívkórház korszerűsítésére. Ebből eddig 200 ezer eurót kaptak, hogy Sepsiszentgyörgyön folytassák az évek óta megkezdett munkálatokat. „Radu Berceanu közlekedési miniszter ígéreteiből semmi sem valósult meg” – tájékoztatott Tamás Sándor.
Antal Árpád, Sepsiszentgyörgy polgármestere is a közlekedési minisztériumnál érdeklődött, hogy mikorra ütemezik be az országutak megígért felújítását, hogy azokhoz az időpontokhoz tudják igazítani a helyi javításokat is. A polgármester ezen a héten kapta meg a minisztérium válaszát, e szerint a 12-es számú, Brassó–Sepsiszentgyörgy–Csíkszereda–Maroshévíz út javítását május végén elkezdik.
Elküldték a kivitelező elérhetőségeit, hogy a polgármester vele egyeztessen az úthoz tartozó, a városban levő Olt híd felújításáról. A 13E Előpatak felé vezető útra csak 500 ezer lej van, ebből idén csak a megvalósíthatósági tanulmányt készítik el. A beígért terelőút terveire a minisztérium is pályázni fog. A polgármester elégedetlen, de abban bízik, hogy a sportminiszter betartja az ígéretét, és a hónap végén átadja a városnak a sportcsarnokot és a hozzá tartozó bázist.
Antal Árpád kifejtette: „Ez a kormány folyamatosan a decentralizációról beszél, de eddig még semmi nem valósult meg, az önkormányzatok nem kapták meg a kórházakat, a sporttelepeket, a rendőrséget és az ANL-lakásokat”. Az elöljáró szerint a decentralizációt olyan minisztériumi alkalmazottaknak kellene végrehajtaniuk, akik ezzel saját állásukat számolnák fel, ezért késleltetik a folyamatot.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.