Először bontottak tömbházat Marosvásárhely történelmében – helyén egy nyugat-európai cég irodaházat készül építeni.
2014. május 06., 14:542014. május 06., 14:54
A Tudor negyedi Pandúrok útján ledózerolták azt az elkezdett ingatlant, amelyet a város nemrég még legerősebb építkezési cégének számító, a Benţa Contranscom kezdett el felhúzni, de pénz és érdeklődés hiányában abbahagyott.
A Benţa fivérek a várostól kapott telken négy, a nevüket viselő, 16-16 emeletes toronyblokkot szándékoztak építeni, azonban ma már annak is örülnének, ha az elkészült kettőt értékesíteni tudnák. A gazdasági válság beállta előtt a vállalkozók Egy új életstílus jelszó alatt kínálták az akkor még csak látványterveken létező apartmanokat.
A négyből megépült két Benţa-tornyot a beruházók idővel „átpasszolták” az önkormányzatnak, amelynek azonban a kezdeti nagy érdeklődés ellenére nem sikerült értékesítenie mind a 136 luxusapartmant. Az egy- és kétszobás lakásokra eredetileg kétszázötvenen iratkoztak fel, de mivel a városházi fennhatóság alatt álló Locativ Rt. három euróra növelte a bérelhető felület négyzetméterenkénti árát, az érdeklődők jelentős része elállt a szándékától.
A lebontott betonváz helyén azonban nem létesítenek zöld övezetet, mint ahogy azt a környék lakói remélték, hanem egy nyolcemeletes irodaházat emelnek. A beruházó az E-On Románia német tőkével működő cégcsoport, amelynek központja Marosvásárhelyen van.
Amint a gázszolgáltató vállalat szóvivője, Adela Boţan a Krónika érdeklődésére elmondta, az irodaház építése azért vált halaszthatatlanná, mert jelenleg a mintegy hétszáz alkalmazott a város kilenc különböző részén dolgozik.
„A hétszáz alkalmazott egy helyre, az E-On Office irodaházba helyezése hatékonyabbá teszi majd cégünk működését, eddig a legtöbb ingatlanért ugyanis bérleti díjat fizetett” – magyarázta Boţan. A nyolcemeletes épületet a tervek szerint jövő év szeptemberében adnák át. Mint ismeretes, az E-On az ország húsz, nagyrészt erdélyi megyéjében szolgáltat gázt és helyenként villanyáramot.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.
Idén januárban 696 millió kilowattóra (kWh) áramot termeltek a szélerőművek, 39,8 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában; a napelemek által termelt energia mennyisége 2 százalékkal 146,8 millió kilowattórára csökkent.
Aggasztó az üzemanyagárak „látványos emelkedése”, a kormánynak intézkedéseket kell hoznia, „főleg tekintettel arra, hogy a gyártók és a forgalmazók jelenlegi készletei a múltban beszerzett készletek” – jelentette ki kedden Alexandru Nazare.
Lehetővé tenné az Európai Bizottság (EB) a tagállamok számára, hogy szabályozzák a gázárakat az iráni konfliktus által kiváltott energiaár-robbanás nyomán.
Kedd kora reggel a legkiterjedtebb romániai töltőállomás-hálózattal rendelkező Petromnál is átlépte a 9 lejes lélektani határt a standard gázolaj literenkénti ára, miután a kútjaiknál gyakorolt árszint a dízel esetében 15 banival nőtt.
Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!