
Ritka, mint a fehér holló. Romániában egyelőre igen gyér az elektromos töltőállomások hálózata
Fotó: Pinti Attila
Kétszázszoros a különbség az elektromos töltőállomásokkal való lefedettség terén az Európai Unió legfejlettebb és legelmaradottabb országai között: miközben Hollandiában 100 kilométerenként 47,5 állomás van, addig a lista végén kullogó Litvániában és Görögországban alig 0,2. Románia is a sereghajtók között.
2021. szeptember 09., 11:282021. szeptember 09., 11:28
2021. szeptember 09., 11:352021. szeptember 09., 11:35
Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) összesítése szerint jelen pillanatban Hollandiában a legjobb a lefedettség, ott 47,5 elektromos töltőállomás jut az ország úthálózatának minden 100 kilométerére.
Az első ötbe még Portugália (14,9) és Ausztria (6,1) fért bele.
A sereghajtók közül Litvánia (0,2) és Görögország (0,2) áll a legrosszabban, de nem sokkal jobb a helyzet Lengyelországban (0,4), Lettországban (0,5) és Romániában (0,5) sem.

Ahhoz, hogy az Európai Unió elősegítse az áttörést az elektromos közlekedés területén, fel kell gyorsítania a töltő-infrastruktúra kiépítését – közölte az Európai Számvevőszék új jelentésében. Az Európai Unió luxemburgi székhelyű számvevőszékének kedden közzétett jelentése&
Az Európai Autógyártók Szövetség következtetése szerint ezekben az országokban egy elektromos autó tulajdonosának átlagosan több mint 200 kilométert kell utaznia, hogy találjon egy töltőállomást, amíg pedig ilyen siralmas a helyzet, nem sokan akarnak elektromos autót vásárolni.

Csaknem 2500 hibrid vagy elektromos autót értékesítettek Romániában az idei év első három hónapjában, ami 65 százalékkal haladja meg az előző év azonos időszakában regisztrált szintet – derül ki a Romániai Autógyártók és -importőrök Egyesületének (APIA) friss statisztikáiból.

A Ford megerősítette, hogy 300 millió dolláros fejlesztéssel a craiovai üzemében egy új kishaszonjárművet fog gyártani 2023-tól, a modell kínálatában pedig egy 2024-ben bemutatkozó, tisztán elektromos hajtású változat is szerepel.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Keményen bírálja az állami költségvetés tervezetét a Kormányzati Alkalmazottak Szakszervezete (SAALG).
Az idei év első hónapjában 2,325 milliárd euró volt a kereskedelmi mérleg hiánya, 15,5 százalékkal, azaz 425,1 millió euróval kisebb, mint 2025 januárjában – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) csütörtökön közzétett adataiból.
Az iráni konfliktus kirobbanása óta eltelt tíz napban Romániában négyszer több benzint és gázolajat értékesítettek, mint az év bármelyik időszakában – irányította rá a figyelmet egy televíziós nyilatkozatban Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Fekete-tengeri földgázmező kiaknázására létrehozott konzorciumba lépett be az OMV Petrom – írta az economica.net a román integrált olajtársaság közleménye alapján.
Az egyre bizonytalanabb nemzetközi helyzet befolyásolja a román állampolgárok külföldi munkavállalási szándékát: csak 6,3%-uknak van erre vonatkozó terve 2026-ra.
Jóval több pénzt szánnak idén az észak-erdélyi autópálya megépítésére, mint tavaly: a bukaresti kormány a 2026-os költségvetésben csaknem másfél milliárd lejjel többet utal ki az A3-as sztráda megvalósítására.
Romániában az előző időszakokhoz hasonlóan továbbra is csökken a kis boltok száma, míg a 400 és 999 négyzetméter közötti kereskedelmi egységek kategóriájában jelentős növekedés tapasztalható.
szóljon hozzá!