2010. október 06., 09:412010. október 06., 09:41
A kormánypárti politikus szerint az adókulcs csökkentése Románia gazdasági növekedését, a külföldi befektetések megtelepedésének ösztönzését célozza, emellett a nyár folyamán végrehajtott 25 százalékos közalkalmazotti bérlefaragás és az áfa ötszázalékos megemelése is indokolja. Iulian Urban úgy nyilatkozott: ha a parlament elutasítja a kezdeményezést, akkor a környező, ugyancsak adócsökkentést tervező országok – például Bulgária vagy Magyarország – jelentős helyzetelőnybe kerülnek Romániával szemben, amelyet minden bizonnyal elkerülnek majd a külföldi beruházók.
A kormány azonban nem támogatja a törvénymódosítást: a pénzügyminisztérium szerint az adókulcs hat százalékkal történő lefaragása 2011-ben 5,2 milliárd lejjel csökkentené a költségvetési bevételeket. A törvényhozók ellenben azzal érvelnek, hogy évekkel ezelőtt a 16 százalékos adókulcs bevezetése nem csökkentette, hanem ellenkezőleg, növelte a büdzsé bevételeit. Adriean Videanu, a Boc-kormány szeptemberben lemondott gazdasági minisztere korábban nem tartotta kizártnak, hogy jövő márciustól csökkenni fog az adókulcs. Urbanék módosító javaslatát előbb a szenátus, majd a képviselőház plénumának is meg kell szavaznia, utóbbi a döntéshozó kamara.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.