2010. július 30., 10:562010. július 30., 10:56
A tervezetthez képest többéves késéssel, de jó iramban folyik a 15-ös számú országút felső-marosmenti szakaszának rehabilitációja.
A Szászrégent Maroshévízzel összekötő, mintegy 60 kilométeres utat az Európai Fejlesztési és Újjáépítési Bank (EBRD) által finanszírozott 70 millió eurós összegből újítják fel. Ioan Moldovan, az Országutak és Autópályák Országos Társaságának (CNADNR) brassói regionális igazgatója lapunknak megerősítette, hogy még ez év őszén elkészül a kiszélesített kétsávos út.
„Az elmúlt hetek esőzései némileg késleltették a munkálatokat, de a helyszínen is meggyőződtem, hogy még így is jó ütemben haladnak” – nyilatkozta Moldovan, aki hozzáfűzte: olyan körülmények között zajlanak a munkálatok, hogy egyetlen órára sem állították le a forgalmat. Amennyiben az útépítők befejezik az említett szakaszt, a Maros megyei Szászrégentől Hargita és Kovászna megyén keresztül a kökösi hídig teljesen új aszfaltszőnyegen lehet majd közlekedni.
Lapunk érdeklődésére az igazgató belátta, hogy Szászrégenből Marosvásárhely, illetve Beszterce irányába az idén már lehetetlenség lenne újabb két munkafrontot nyitni. Mint magyarázta, a CNADNR nekilátott volna ennek a két útszakasznak is, azonban a bíróság érvénytelenítette az első versenytárgyalást.
| Idén csak az elengedhetetlen kátyúzásra jut pénz a Szászrégent Kolozsvárral összekötő 16-os számú mezőségi országúton – jelentette ki Ioan Moldovan, a CNADNR regionális vezetője. Szerinte az országos hatóság inkább a Marosvásárhely–Mezőrücs–Mezőkirályfalva-útszakaszt szeretné felújítani, ezáltal könnyítve Kolozsvárnak a Mezőségen keresztül történő megközelítését. |
Hozzátette: az újabb tender kiírásával egy évet ugyan elveszítenek, azonban az uniós pénzalapok nem úsznak el. A Maros és Hargita megyét összekötő Régen–Hévíz-útszakasz teljes felújítása eddig két választási korteshadjáratban is kampánytéma volt. Mind 2004-ben, mind 2008-ban magyar és román politikusok a saját sikerükként „adták el” az EBRD-től érkező finanszírozást.
A babért végül Marius Paşcan Maros megyei prefektus aratta le, aki csütörtökön nem szalasztotta el az alkalmat, és diadalmasan jelentette be, hogy miközben elődei és a választásokon versenybe szálló politikusok csak ígérgették az útjavítást, ő meg is valósította. A kormánymegbízott viszont belátta, hogy az év elején maga sem tudta, honnan sikerül előkaparni az egyébként már rég átutalt, de időközben egyebekre költött pénzalapot.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.
Bár miután a gázolaj literenkénti ára újra átlépte a 10 lejes lélektani határt, sokan még a 20 százalékos jövedéki-adócsökkentéstől várt 68 banis áresést is kevesellték, végül jelenleg még ennyit sem érezhetnek a zsebükben a dízel járművet vezető sofőrök.
A munkaügyi minisztérium épülete előtt tüntet kedden 11 és 13 óra között több szakszervezeti szövetség. A résztvevők a minimálbér 2027. január 1-jei emelését és az ágazati, valamint az országos kollektív tárgyalások felgyorsítását követelik.
Az oktatásra és az egészségügyre a közalkalmazotti bértörvényben jelenleg előirányzott, mintegy 6 milliárd lej összeg a maximum, amit Románia jelenleg megengedhet magának – jelentette ki Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter.
Az öt nagy országos szakszervezeti szövetség elutasítja az új közalkalmazotti bértörvénytervezet jelenlegi formáját, és felhívja a figyelmet, hogy a dokumentum újabb méltánytalanságok, megkülönböztetések és társadalmi feszültségek forrása.
Miközben lassan a körmükre ég a gyertya és 770 millió eurónyi európai uniós finanszírozás a tét, a korábbi kormánykoalíció pártjai között továbbra sincs egyetértés a közalkalmazottak bértörvénye kapcsán.