Fotó: Dacia.ro
Előjegyzést lehet kérni március 20-ától a Dacia első elektromos modelljére – jelentette be szerdán a román autógyártó.
2021. március 11., 15:462021. március 11., 15:46
2021. március 11., 16:032021. március 11., 16:03
Az Agerpres hírügynökséghez eljuttatott közlemény szerint
A Dacia Springet egy 33 kilowattos (45 lóerős) villanymotor hajtja, amelyet egy 26,8 kilowattórás akkutelep táplál, amelyet akár a 220 voltos házi csatlakozóról, fali töltőről (Wall Box), vagy egyenáramú töltőoszlopról is fel lehet tölteni.
A gyártó közleménye szerint e modellnek a WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure Könnyű Gépjárművek Világszerte Összehangolt Teszteljárása) menetciklus szerint
A Dacia Spring sorozat alapfelszereltségéhez számos biztonsági felszerelés tartozik, többek között sebességkorlátozó, ABS, ESP, elektronikus fékerőelosztó, hat légzsák, vészhívás (SOS gomb), automatikus fényszórók és automatikus vészfékrendszer.
A modellt indulásból fehér, kék és ezüst színben dobják piacra, amelyekhez később egy vörös opciót is felajánlanak.
Később, 16 800 eurós áron megnyitják az előjegyzést a Comfort felszereltségű verzióhoz, és ugyanennyiért kínálnak autókat flottavásárlásra. A Dacia Spring megvásárolható majd a Roncsautó Plusz program keretében is – tájékoztat a Dacia. Az új modellek első példányai 2021 szeptemberében hagyják el a szerelőszalagot.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!