
Fotó: Jakab Mónika
„Négy-öt éven belül 18 ezer elektromosautó-töltőállomást építhetnek a helyi önkormányzatok, amennyiben élni fognak a kormány és környezetvédelmi minisztérium által nyújtott lehetőségekkel. A kormány a Helyreállítási és Rezilienciaépítési Alapból több mint 15 ezer töltőállomás kialakítására különít el erre a célra költségvetést, továbbá két héten belül a Környezetvédelmi Alapon keresztül, a környezetvédelmi szaktárca egy külön program keretében támogatja az önkormányzatoknak ezeket a törekvéseit” – mutatott rá Tánczos Barna, az RMDSZ környezetvédelmi minisztere.
2021. október 29., 10:082021. október 29., 10:08
A szaktárcavezető A zöld gazdaság 2021 – Közlekedés. A környezetbarát közlekedés kihívásai. Hogyan szállíthatjuk majd az árut és az embereket zéró kibocsátással? címmel szervezett videókonferencián kifejtette, hogy amennyiben a romániai önkormányzatoknak sikerül megépíteniük a 18 ezer töltőállomást, nemcsak egy jól kiépített hálózatot bocsátanak ezáltal az állampolgárok rendelkezésére az országban, de így
Tánczos Barna elmondta: a kormány a Helyreállítási és Rezilienciaépítési Alapból jelentős összeget fordít a környezetbarát közlekedésre az elkövetkező öt évben, ami az önkormányzatoknak megteremti a zöldberuházásokra a szükséges költségvetést.
Az elektromos autók töltőállomásainak kialakítása mellett elektromos buszok és kerékpárok beszerzésének finanszírozására is lesz lehetőség. A szaktárcavezető azt is hangsúlyozta, hogy bátor, sokszor népszerűtlen döntésekre van szükség, és főleg azokban a nagyvárosokban, ahol a levegőminőség problémás. Ott infrastrukturális változások is indokoltak, például
Tánczos Barna ugyanakkor arra is felhívta a figyelmet, hogy ezek a változások nem mehetnek végbe egyik napról a másikra, hiszen meg kell teremteni az infrastruktúrát, ki kell építeni az elektromos autók töltőállomásainak hálózatát.
Kifejtette, hogy az átállást fokozatosan kell biztosítani, annak érdekében, hogy ne helyezzenek túl nagy terhet a vállalatokra. A környezetvédelmi miniszter megemlítette, hogy tervben van kb. 8000 iskolabusz GNC és GNL üzemanyagra való átállítása.
aminek eléréséhez Tánczos Barna szerint kiszámíthatóságra van szükség. Továbbá alternatívát kell kínálni az ipar, a szállítók és a magánszemélyek számára egyaránt, ugyanakkor a költségszámítások és hatástanulmányok alapján biztosítani kell az átállás fokozatosságát.
Tánczos Barna végül arra is kitért, hogy mindezek mellett elengedhetetlen az állampolgárok részéről a mentalitásváltás, akár a kényelem feladásának bevállalása is. Emlékeztetett: a Zöld péntek kezdeményezés nem lehet kirakatkampány, szükséges az emberek proaktív hozzáállása, mert „a környezetvédelmi problémák megoldása nem kizárólag a minisztérium dolga, hanem a helyi önkormányzatok és mindannyiunk közös felelőssége”.
Egyelőre sem Magyarország, sem Románia nem áll készen az euró bevezetésére – derül ki az Európai Bizottság 2026-os konvergenciajelentéséből, amelyben értékeli az euróövezeten kívüli tagállamok felkészültségét az egységes valuta bevezetésére.
Nem csak nekünk tűnik úgy, hogy évről évre több tini vállal nyári melót, hanem számadatok is igazolják a trendet. Ki egy kis zsebpénzért, egy fesztiválbelépőért, ki tapasztalatszerzés céljából, ki a tandíjért, mások egészen más okok miatt.
Romániában valósítja meg első hibrid energiaprojektjét a francia ENGIE – írja az economica.net a vállalat közleménye alapján.
Közel 14 százalékkal nőtt tavaly a romániai háztartások havi átlagjövedelme a hivatalos statisztikák szerint. Egy friss felmérés közben azt mutatja, hogy a lakosság 41 százalékának az elmúlt egy évben csökkent a jövedelme.
Több mint 2,25 milliárd euró érkezett Románia számlájára az az országos helyreállítási terv PNRR keretében benyújtott negyedik kifizetési kérelem alapján.
Bár úgy tűnik, még mindig megosztja a romániai társadalmat az ázsiai vendégmunkások foglalkoztatása, napról napra több nepálit, indiait vagy éppen Srí Lanka-it láthatunk az erdélyi városok utcáin. De miért éri meg ázsiaiként Romániában munkát vállalni?
Az Európai Bizottság 2,25 milliárd eurót folyósított kedden Romániának az országos helyreállítási tervhez (PNRR) kapcsolódó negyedik kifizetési kérelem alapján.
A Pavăl testvérek leküzdötték az utolsó akadályt is: a Dedeman tulajdonosaié lehet a Carrefour romániai üzletága. A Versenytanács úgy döntött ugyanis, hogy a Carrefour Románia felvásárlása nem versenyellenes.
Az Európai Unióban 20,7 százalékkal drágultak májusban éves összevetésben a személyes közlekedéshez használt üzemanyagok és kenőanyagok, miután áprilisban 20,8 százalékos, márciusban pedig 12,9 százalékos növekedést mértek.
Megérkeztek a piacokra a nyár nagy kedvencei, a görögdinnyék, azonban kérdés, hogy vajon amit megvásárolunk, az Görögországban, vagy pedig a dél-romániai Dolj megye márkanévvé vált településén, Dăbuleni-ben termett.
szóljon hozzá!