
Immár hagyományossá vált találkozójukat szervezik pénteken az egykori sepsiszentgyörgyi autóvillamossági alkatrészeket gyártó vállalat, a IAME alkalmazottai és barátai.
2014. július 03., 16:202014. július 03., 16:20
A valamikor nagy hírnévnek örvendő vállalat volt dolgozói már ötödik éve találkoznak az Elektro-sportpályán.
Orbán Barra Gábor, a rendezvény egyik kezdeményezője elmondta, a múlt rendszerben minden július első vasárnapján tartották meg a gépgyártók napját – ez egy kommunista ünnep volt, de jó alkalom a szórakozásra. Ezt a hangulatot próbálják felidézni a már ötödik alkalommal megszervezett találkozón, amelyen tavaly például több mint 150-en vettek részt.
Az IAME Rt. 1973-ban alakult Sepsiszentgyörgyön, állami tulajdonú vállalatként. A cég autóvillamossági alkatrészek gyártásával kezdte működését, azután folyamatosan bővült a termékskálája. Az IAME Rt. Románia egyik legismertebb autóvillamossági alkatrészeket gyártó cége volt, nagy elismerésnek örvendett az uniós piacokon is. A sepsiszentgyörgyi IAME Rt-nél a ‘90-es évek elején 2300 személy dolgozott. A privatizációja 1996-ban kezdődött és 2000-ben fejeződött be.
A sepsiszentgyörgyi gyár részvényeinek 52 százaléka a magyarországi Charpatian Motors Kft. tulajdonába került, a többi részvényen az Olténia befektetőtársaság és kisrészvényesek osztoznak. A 2005-ben elkezdődött csődeljárást és tömeges elbocsátási hullámot azzal magyarázták a vállalat vezetői, hogy legfőbb megrendelőjük, a pitești-i Dacia gyár már nem a sepsiszentgyörgyi vállalattól vásárolta az autók villanykapcsolóit.
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.
Idén januárban 696 millió kilowattóra (kWh) áramot termeltek a szélerőművek, 39,8 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában; a napelemek által termelt energia mennyisége 2 százalékkal 146,8 millió kilowattórára csökkent.
Aggasztó az üzemanyagárak „látványos emelkedése”, a kormánynak intézkedéseket kell hoznia, „főleg tekintettel arra, hogy a gyártók és a forgalmazók jelenlegi készletei a múltban beszerzett készletek” – jelentette ki kedden Alexandru Nazare.
Lehetővé tenné az Európai Bizottság (EB) a tagállamok számára, hogy szabályozzák a gázárakat az iráni konfliktus által kiváltott energiaár-robbanás nyomán.
Kedd kora reggel a legkiterjedtebb romániai töltőállomás-hálózattal rendelkező Petromnál is átlépte a 9 lejes lélektani határt a standard gázolaj literenkénti ára, miután a kútjaiknál gyakorolt árszint a dízel esetében 15 banival nőtt.
Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
szóljon hozzá!