2008. december 05., 17:442008. december 05., 17:44
Assimakopoulou felhívta a figyelmet, hogy a tagállamoknak szabadon rendelkeznek az ilyen jellegű adó szintjéről. Azonban a döntésnek nem szabad diszkriminatívnak lenni, vagyis nem emelhetik meg a használt gépkocsikra fizetendő környezetvédelmi adót és ezzel együtt eltörölni azt, az új gépkocsik esetében. Hozzáfűzte: mivel hivatalos tájékoztatást nem kaptak, nem tud véleményt mondani a kormány döntéséről.
A kormány csütörtöki ülésén úgy döntött: a jelenlegi háromszorosára emeli a külföldről behozott használt autók után fizetendő környezetvédelmi adó december 15-étől. A csütörtökön elfogadott kormányrendelet visszatér arra a korábbi rendelkezésre is, amivel az Euro 4-es szabványnak megfelelő, új autók esetében ideiglenesen eltörli a regisztrációs illeték helyét átvevő környezetvédelmi adót. Ennek felfüggesztésére is december 15-én kerül sor.
Ezekkel az intézkedésekkel Bukarest az autóipar munkahelyeit próbálja megmenteni. A Renault tulajdonában levő Dacia eladásai ugyanis az utóbbi időben drasztikusan visszaestek, ennek következtében a gyártó november 20-i kezdettel három hétre beszüntette tevékenységét. Mindezek mellett az országot elöntik a külföldön vásárolt, ám tíz évnél már idősebb személygépkocsik.
Az Adevărul országos napilap csütörtökön megjelent cikke szerint a helyzet az eddig elővetítettnél is súlyosabb: az ismertetett forgatókönyvek közül a legborúlátóbb szerint az Argeş megyei üzem 6 ezer alkalmazottja kerülhet jövőre utcára, ha az üzleti forgalom nem bővül. Az idén sorra kerülő elbocsátásokról várhatóan a jövő hét elején dönt a vállalat vezetősége és a szakszervezet képviselői. A későbbi kényszerszünetekről vagy személyzeti leépítésekről annak függvényében határoznak, hogy a kormány által elfogadott, a hazai gépjárműipari alkalmazottak munkahelyeinek megtartását célzó csomag mennyiben fogja fellendíteni az eladásokat.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Nagyon kevés közalkalmazottnak van 3000 lej alatti nettó fizetése, a legtöbbjük jövedelme messze meghaladja a minimálbért – derül ki egy szakértői elemzésből, amelyet az Adevărul.ro portál ismertetett.
Az Eurostat szerdán közzétett adatai szerint a szeptemberi 2,6 százalékról októberben 2,5 százalékra csökkent az éves infláció az Európai Unióban. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,4 százalék.
Közel 10 százalékkal drágulnak a vonatjegyek december közepétől – jelentette be a Román Vasúttársaság személyszállító részlege (CFR Călători).
Az oktatási költségvetést jövőre nem érintik további csökkentések, kivéve azokat, amelyeket már az első reformcsomag keretében végrehajtottak – jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök.
A bírák és ügyészek által kapott különleges nyugdíj összege nem haladhatja meg a nettó fizetésük 70 százalékát, de a nyugdíjkorhatár átmeneti időszaka növekedik – erről döntött a koalíció az értesülések szerint.
A kormány nyugdíjak és fizetések összevonására irányuló terve, amely szerint a nyugdíj összegét a tovább dolgozó köztisztviselők esetében 15 százalékra korlátozzák, minden köztisztviselői kategóriára kiterjed, beleértve az orvosokat és a tanárokat is.
A hazai lakosság zöme leginkább a nagy áruházláncokban vásárolja a disznóhúst, a tenyésztők pedig panaszkodnak, hogy egyre alacsonyabb áron tudják értékesíteni a húst. Az iparági szakértők arra számítanak, hogy ünnepek előtt emelkedhet az ár.
Az Európai Unió tagországai 2023-ban 1720 milliárd eurót költöttek egészségügyi kiadásokra, ami az EU bruttó hazai terméke (GDP) 10,0 százalékának felel meg. Románia és Magyarország a sereghajtók között.
A közgazdászok egyre pesszimistábbak Románia gazdasági kilátásait illetően, ami nem is csoda, látva a továbbra is hatalmas költségvetési hiányt, a beígért reformok pedig egyelőre váratnak magukra.
Nem támadásként, hanem „lehetőségként” tekintett Ciprian Şerban szállításügyi miniszter az ellene benyújtott, a szenátusban elbukott bizalmatlansági indítványra.
Látogatottsági adatok