2009. szeptember 29., 09:152009. szeptember 29., 09:15
A szlovén turisták Erdélybe való csalogatásának egy másik fontos feltétele az infrastruktúra rehabilitációja lenne – hangsúlyozta Koprol, aki az elmúlt napokban több Maros és Hargita megyei üdülőt látogatott meg.
A nagykövet ezek során arra a következtetésre jutott, hogy a régiónak elsősorban a gyógy-, gasztronómiai és falusi turizmusra kellene helyeznie a hangsúlyt. „Egyelőre inkább a romániai turisták látogatnak Szlovéniába, fordítva aránylag csekély az érdeklődés.
A szlovénok legfeljebb Konstancára és környékére vagy a fővárosba jutnak el. Erdélyről keveset tudnak és az itteni utak sem kimondottan turistacsalogatóak” – fejtette ki a nagykövet. Példaként a szlovén befektetőket is felhozta, akiknek nagy része eddig csak Bukarestben és környékén ruházott be.
A nagykövet megígérte, mindent megtesz, hogy Marosvásárhely és a kelet-szlovéniai Maribor szorosabb kapcsolatba kerüljön. Koprol elsősorban turistákat, de vállalkozókat, sport, oktatás és művelődés terén tevékenykedőket szeretne Vásárhelyre és környékére hozni.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.
Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.