Fotó: Agerpres
2008. december 23., 08:352008. december 23., 08:35
„Még nem véglegesítettük a tervet, hogy pontosan mi is fog itt épülni. Előbb az előmegvalósíthatósági tanulmányoknak kell elkészülniük, hogy lássuk, mi maradhat meg a jelenleg létező épületekből. A tulajdonképpeni építési munkálatokat egy-két éven belül kezdhetjük el. Mindenképpen olyant szeretnénk itt építeni, ami más, mint a jelenlegi ingatlanpiac” – részletezte a terveket Neculai Dragoş. Hozzátette: az üzemben létező gépek, berendezések ócskavasként történő értékesítéséből 10–12 millió eurót remélnek, míg az épületek és gyárcsarnokok lebontásából származó betont is hasznosítani tudják majd az elkövetkező építkezések során.
Mint tájékoztatott, a spanyol vállalkozónak más jellegű projektjei is vannak: Brassó metropolisövezetében további területeket szeretne vásárolni, hogy egy golyóscsapágy-gyárat is kialakítson, ahol az elképzelések szerint 500 személyt foglalkoztatna. Emellett napelemeket gyártó üzem létrehozását is tervbe vették, ez utóbbit 40 millió euróból alakítanák ki, s 350 személynek adna munkát. A Central Sun a gazdasági és ingatlanpiaci beruházásokra kezdetben 200 millió eurót szán, de az összeg az elkövetkező években elérheti a 600–800 millió eurót. Neculai Dragoş egyúttal arra is rámutatott, hogy a spanyol társaságot egyáltalán nem érintette a globális gazdasági és pénzügyi válság, ellenkező esetben nem is vállalkoztak volna egy ekkora kaliberű beruházásra.
A brassói golyóscsapágy-gyártás története 1955-ig nyúlik vissza. Az üzemnek 1990-ben még 9 ezer alkalmazottja volt, akiket 2007-ben, amikor a gyár felszámolásáról döntöttek, bocsátottak el. A platformot 2008 elején bocsátották áruba, amely december elején talált vevőre.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.
Látogatottsági adatok