Fotó: Biró István
A kormány nagyszabású közlekedésfejlesztési tervében (master plan) szereplő projektek nagy részét már idén elindítják, elkészítve a megvalósíthatósági tanulmányokat, a kivitelezési munkálatokat pedig legkésőbb 2020-ig elkezdik – nyilatkozta Ioan Rus közlekedésügyi miniszter.
2015. május 14., 17:362015. május 14., 17:36
A tárcavezető a képviselőház közlekedésügyi bizottsága előtt jelent meg meghallgatáson: Rusnak arról kellett beszámolnia, hogy hogyan halad a master plan gyakorlatba ültetése, melyek a prioritást élvező beruházások, illetve megvan-e minderre a szükséges anyagi forrás.
„Egyes projektek megvalósítását már el is kezdték, több beruházást ugyanakkor a nulláról kell indítani, de a megvalósíthatósági tanulmányok többségét még ebben az évben elkészítik” – magyarázta a miniszter.
Mint kifejtette: reményei szerint a nagyszabású tervet május végéig, június elejéig az Európai Bizottság (EB) is elfogadja.
„A bizottság által megadott minden előírást betartottunk, így biztosan elfogadják a dokumentumot. Május 21. és 26. között a minisztérium szakértői tárgyalni fognak a brüsszeli testület illetékeseivel, várhatóan pedig ezt követően rábólintanak a beruházásokra” – közölte a képviselőkkel a közlekedésügyi miniszter.
Ioan Rus azt is elmondta, hogy a tavaly áprilisban életbe lépett, az üzemanyagokra kivetett literenkénti 7 eurócentes különadóból befolyt összeg az Országos Útügyi és Autópálya-társaság (CNADNR) költségvetésébe folyt be. „A hétcentes különadó nem átverés, a befolyt pénz a hatóságnál van, de sajnos az összeg nem olyan nagy, mint amekkorára előzetesen számítottunk” – fogalmazott a tárcavezető.
Rus korábban úgy nyilatkozott: szerinte 2016-ban elkészül a Torda és Szászsebes közötti autópálya, a teljes észak-erdélyi sztráda Brassótól Borsig 2017–2018-ban lehet kész, és hamarosan elkezdik építeni a Piteşti–Nagyszeben- és a Comarnic–Brassó-sztrádaszakaszokat. A master plan hét nemzetközi repülőteret, tíz dunai kikötőt és tizennégy intermodális közlekedési csomópontot is magában foglal.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!