Jelentős „sebességkorlátozással” végezte a munkát az olasz vállalat. Képünk illusztráció
Fotó: Beliczay László
Szerződést bont a Tirrena Scavi olasz céggel a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR), mert az építőipari vállalat lassan haladt a munkálatokkal és nincs pénze a vállalásai teljesítésére.
2022. december 21., 20:242022. december 21., 20:24
2022. december 22., 15:022022. december 22., 15:02
Szerdai közleményében a CNAIR példaként említette, hogy a Temesvárt délről elkerülő útszakasz csak 58,26 százalékban készült el, és a kivitelező már jóval túllépte a munkálatok befejezésének határidejét. Ugyanakkor a Craiovát Piteşti városával összekötő gyorsforgalmi út első szakaszának is mindössze az 57,06 százaléka készült el, pedig a szerződésben vállalt határidő az idei év vége.
A közútkezelő szerint ezek a késések a közúti infrastruktúra használatának ellehetetlenüléséből eredő károk mellett jelentős anyagi veszteségeket is okoznak.
„A CNAIR mindent megtesz azért, hogy ezeket a beruházásokat a lehető leghamarabb újraindítsa. A kivitelezőknek tudatában kell lenniük annak, hogy a CNAIR-rel kötött szerződéseket komolyan kell venniük” – olvasható az állami vállalat közleményében.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!