Saját légitársaságot alapít Várad és Bihar megye

Hamarosan helyi légitársaság járatait is választhatják a nagyváradi reptér utasai •  Fotó: Facebook/Aeroportul Oradea

Hamarosan helyi légitársaság járatait is választhatják a nagyváradi reptér utasai

Fotó: Facebook/Aeroportul Oradea

Bel- és külföldi járatokat is üzemeltetne az a légitársaság, amelyet együttműködésben alapít meg jövő hónapban Nagyvárad és Bihar megye. Az első járatok tavasszal indulhatnak.

Bálint Eszter

2021. augusztus 05., 16:062021. augusztus 05., 16:06

Saját légitársasága lesz Bihar megyének és Nagyváradnak – jelentette be csütörtökön váratlanul, egy két órával a kezdési időpont előtt meghirdetett sajtótájékoztatón Florin Birta, a megyeszékhely polgármestere, valamint Ilie Bolojan, a megyei közgyűlés elnöke. Az erről szóló megállapodást már előkészítették, de még rá kell bólintania a megyei, illetve a váradi önkormányzatnak.

Erre viszont jó esély van, a Nemzeti Liberális Pártnak (PNL) mindkét testületben többsége van.

Sok még az ismeretlen

Mint a szecessziós múzeumnak helyet adó Darvas-házban megtartott sajtótájékoztatón elhangzott, belföldi járatokat készülnek indítani Bukarestbe, illetve egy vagy két nyugat-európai légikikötőt is célba vesznek.

A román fővárosba várhatóan 2022 márciusától munkanapokon naponta legalább három járat lesz, hétvégén és ünnepnapokon pedig kettő, „egy vagy két nyugat-európai nemzetközi repülőtérre” pedig munkanapokon legalább egy járattal terveznek.

Két repülőgéppel bonyolítanák a járatokat, a részletek azonban még függőben vannak, így azt sem lehet tudni, hogy megvásárolják, lízingelik vagy bérlik a gépeket, mint ahogy még ismeretlen a gépek típusa, kapacitása, a járatok működtetésének formája is.

„Úgy gondoljuk, hogy a vállalat jövedelmező lesz, elérhető árak és kiszámítható, biztos járatok lesznek” – húzta alá Ilie Bolojan. Az, hogy részvénytársaság vagy Kft. lesz, még nem dőlt el, mint ahogy egyelőre a szeptemberben megalapítandó légitársaság neve sem ismert. A megyei önkormányzat elnökének elmondása szerint a Fly Oradea vagy az Oradea Airlines jöhet szóba – döntés azt követően születik, hogy a két képviselőtestület is megszavazza az együttműködési megállapodást.

Ami pedig az anyagiakat illeti, az alapítók azt szeretnék, ha a helyi vállalkozások is finanszíroznák a helyi légitársaságot például kötvények révén, vagy éppen adományokkal, szponzorálással.

Elegük van a hazárdjátékból

„Miért jó létrehozni ezt a légitársaságot? Egyrészt közepes méretű romániai város vagyunk, amelynek a vonzáskörzete nagyjából egymillió lakos Bihar megyéből, illetve a környező megyék szomszédos részeiről. Látták, hogy az elmúlt években milyen fluktuáció volt a nagyváradi repülőtéren. Megyénkben a váradi reptéren járatot üzemeltetni a jövedelmezőség határán mozog.

Idézet
A jelenlegi helyzetben Nagyvárad és Bihar megye fejlődésének szempontjából nem megoldás kitenni magunkat a légi közlekedési piac hazárdjátékának. Ezért úgy döntöttünk, átvesszük más városok modelljét, és megalapítjuk ezt a helyi légitársaságot”

– érvelt a döntés mellett Bolojan. Újságírói kérdésre válaszolva jelezte, Dániában találtak egy hasonló példát, ahol egy kisebb város saját légitársasága üzemeltet járatot Koppenhágába és vissza.

Mint ismeretes, amikor Ilie Bolojan hazárdjátékot említ, akkor az elmúlt évek tapasztalatából indul ki. A Ryanair ugyanis 2018-ban derült égből villámcsapásként felfüggesztette nagyváradi járatait, így konkrétan nemzetközi járatok nélkül maradt a Körös-parti város légikikötője. Új légitársaságokat azóta sem sikerült Váradra csábítani, a Ryanairt viszont 800 000 eurós önkormányzati támogatással sikerült „visszacsalni”.

Az első bejelentések szerint úgy volt, hogy 2020 decemberében érkeznek az első gépek, ám a koronavírus-világjárvány és a pandémia megfékezése érdekében bevezetett óvintézkedések miatt július elejétől repülhetnek Londonba (Stansted), Milanóba (Bergamo), Bolognába és Düsseldorfba (Weeze) a váradiak és a környéken élők. Emellett menetrend szerinti járatokkal mindössze Bukarestbe lehet eljutni a Tarom állami légitársaság, illetve a Blue Air gépeivel, valamint charter járatok közlekednek egyiptomi és törökországi tengerparti turistaparadicsomokba.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. szeptember 12., péntek

Jóval kisebb az átlagnyugdíj vásárlóértéke, mint az átlagbéré

Az idei második negyedévben a múlt év azonoson időszakához képest 0,5 százalékkal nőtt az átlagnyugdíj Romániában, miközben a nyugdíjasok átlagos száma 4,918 millióra emelkedett – jelentette be pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).

Jóval kisebb az átlagnyugdíj vásárlóértéke, mint az átlagbéré
2025. szeptember 12., péntek

IMF: a deficitcsökkentő intézkedéseket szigorúan végre kell hajtani

A román gazdaság a költségvetési konszolidáció körülményei között várhatóan fokozatosan növekedni fog, az infláció pedig átmenetileg magas marad 2026 végéig, amikor a jegybanki célsávba kerül – állapította meg pénteken az IMF küldöttsége.

IMF: a deficitcsökkentő intézkedéseket szigorúan végre kell hajtani
2025. szeptember 12., péntek

Kevesebb új lakás adtak használatba az első félévben, mint egy évvel korábban

Az idei első félévben 24 609 lakást adtak használatba Romániában, 1327-tel kevesebbet, mint 2024 első hat hónapjában – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) pénteken közzétett adataiból.

Kevesebb új lakás adtak használatba az első félévben, mint egy évvel korábban
2025. szeptember 12., péntek

Egy hajszálnyit csökkent az átlagbér júliusban az előző hónaphoz képest

Júliusban 22 lejjel, azaz 0,4 százalékkal 5517 lejre csökkent a nettó átlagbér Romániában júniushoz képest – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).

Egy hajszálnyit csökkent az átlagbér júliusban az előző hónaphoz képest
2025. szeptember 12., péntek

Elveszítheti a termőföldek fele fölötti ellenőrzését az ország – Sötét képet festenek a román mezőgazdaság jövőjéről

Figyelemfelkeltő elemzést tett közzé a román mezőgazdaság súlyos helyzetéről Nicu Vasile, a Romániai Mezőgazdasági Termelők Egyesületeinek Ligája (LAPAR) elnöke. A tanulmány rámutat, hogy minimális a mezőgazdasági támogatási rendszer hatékonysága.

Elveszítheti a termőföldek fele fölötti ellenőrzését az ország – Sötét képet festenek a román mezőgazdaság jövőjéről
2025. szeptember 11., csütörtök

Nicușor Dan megnevezte a megszorítások alternatíváját, majd el is vetette

Romániában legkésőbb 2027 elejére beindul a gazdasági növekedés – jelentette ki csütörtökön Nicușor Dan. Tavaly kis mértékben nőtt a román GDP, és a kilátások sem túl fényesek.

Nicușor Dan megnevezte a megszorítások alternatíváját, majd el is vetette
2025. szeptember 11., csütörtök

Kisnyugdíjasok, hátrányos helyzetű családok és diákok részesülnek szociális támogatásban

Az év végéig 250 lejes élelmiszer-utalványokban részesülnek az alacsony jövedelmű személyek és 500 lejes szociális utalványokban a hátrányos helyzetű iskolások – jelentette be csütörtöki sajtótájékoztatóján Dragoș Pîslaru.

Kisnyugdíjasok, hátrányos helyzetű családok és diákok részesülnek szociális támogatásban
2025. szeptember 11., csütörtök

Indulhat a roncsautóprogram, de jóval kevesebb pénzt adnak az elektromos autókra

Várhatóan a jövő héten indul az idei roncsautóprogram – jelentette be Diana Buzoianu környezetvédelmi miniszter.

Indulhat a roncsautóprogram, de jóval kevesebb pénzt adnak az elektromos autókra
2025. szeptember 11., csütörtök

Nőtt a környezetkímélő autók iránti érdeklődés

Idén augusztusban 15 043 új személyautót helyeztek forgalomba Romániában, 52,6 százalékkal többet, mint a tavalyi nyolcadik hónapban – közölte a Gépkocsigyártók és -importőrök Egyesülete (APIA).

Nőtt a környezetkímélő autók iránti érdeklődés
2025. szeptember 11., csütörtök

A villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, de szinte mindennek nőtt az ára tavalyhoz képest

Az elmúlt egy évben az elektromos energia, a friss gyümölcsök, valamint a higiéniai és kozmetikai szolgáltatások drágultak a legnagyobb mértékben az Országos Statisztikai Intézet (INS) csütörtökön közölt adatai szerint.

A villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, de szinte mindennek nőtt az ára tavalyhoz képest