Fotó: 123RF
Románia egyik legnagyobb, aradi székhelyű árufuvarozói szervezete tárgyalásokat folytat tagvállalataival az osztrák benzinkutak bojkottálásáról. A szervezethez tartozó sofőrök a hírek szerint nem várták meg a döntést, hanem máris felhagytak az Ausztriában, illetve az osztrák tulajdonú töltőállomásoknál történő tankolással.
2022. december 13., 13:062022. december 13., 13:06
2022. december 13., 13:162022. december 13., 13:16
Adrian Pop, az Europa 2002 árufuvarozói szervezet (APTE 2002) elnöke arról tájékoztatta kedden az Agerpres hírügynökséget, hogy a bojkottal az ellen tiltakoznak, hogy Ausztria leszavazta Románia schengeni csatlakozását.
„Természetes, hogy ellenérzéssel viszonyulunk hozzájuk” – mondta Adrian Pop, hozzátéve, tárgyalásokat folytatnak az APTE 2002 tagjaival az osztrák érdekeltségű töltőállomások bojkottjáról.
„Ha az APTE 2002 szintjén még nem is született meg a formális döntés, biztosítom önöket, hogy már sofőrjeink 90 százaléka felhagyott az osztrák kutaknál történő tankolással. A saját cégem esetében már a döntés estéjén elhatároztam ezt, és értesítettem is a sofőröket” – mondta a szervezet alelnöke, aki maga is egy árufuvarozó cég tulajdonosa.
Hozzátette, az európai országok között árut szállító kamionjaiba több ezer liter gázolajat tankoltak Ausztriában, de most nem látnak más alternatívát, mint felhagyni ezzel a gyakorlattal, és Ausztria helyett Olaszországban tankolni, ahol a gázolaj ára 15 eurócenttel csökkent.
A szervezet elnöke egy októberi nyilatkozatában kifejtette, „egy percig sem szabad feladni a lobbizást” annak érdekében, hogy Romániát felvegyék a schengeni térségbe.
Számítása szerint ugyanis a fuvarozó cégek forgalmuk 18-22 százalékát veszítik el a határokon kialakuló dugók miatt, és a hivatásos sofőrök inkább magyarországi cégekhez szegődnek el, hogy ne kelljen 10 órákat várakozniuk a határon.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Több mint 2,25 milliárd euró érkezett Románia számlájára az az országos helyreállítási terv PNRR keretében benyújtott negyedik kifizetési kérelem alapján.
Bár úgy tűnik, még mindig megosztja a romániai társadalmat az ázsiai vendégmunkások foglalkoztatása, napról napra több nepálit, indiait vagy éppen Srí Lanka-it láthatunk az erdélyi városok utcáin. De miért éri meg ázsiaiként Romániában munkát vállalni?
Az Európai Bizottság 2,25 milliárd eurót folyósított kedden Romániának az országos helyreállítási tervhez (PNRR) kapcsolódó negyedik kifizetési kérelem alapján.
A Pavăl testvérek leküzdötték az utolsó akadályt is: a Dedeman tulajdonosaié lehet a Carrefour romániai üzletága. A Versenytanács úgy döntött ugyanis, hogy a Carrefour Románia felvásárlása nem versenyellenes.
Az Európai Unióban 20,7 százalékkal drágultak májusban éves összevetésben a személyes közlekedéshez használt üzemanyagok és kenőanyagok, miután áprilisban 20,8 százalékos, márciusban pedig 12,9 százalékos növekedést mértek.
Megérkeztek a piacokra a nyár nagy kedvencei, a görögdinnyék, azonban kérdés, hogy vajon amit megvásárolunk, az Görögországban, vagy pedig a dél-romániai Dolj megye márkanévvé vált településén, Dăbuleni-ben termett.
Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) szombaton közölt adatai szerint májusban 11 970 személynek folyósítottak különleges nyugdíjat, 13-mal többnek, mint előző hónapban.
Az első négy hónapban 2,508 millió tonna kőolaj-egyenértékű (toe) földgázt termelt Románia, 1 százalékkal (24 500 toe-val) kevesebbet, mint 2025 azonos időszakában – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) szombaton közölt adataiból.
Péntek délben a napenergia fedezte Románia villamosenergia-fogyasztásának mintegy 70 százalékát, ez azonban nem jelentett olcsóbb áramot a fogyasztóknak – állapította meg szombaton közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță.
Mindössze Bukarest és Kolozs megye számít „európai értelemben vett” gazdag megyének romániai viszonylatban, ha az egy főre jutó bruttó hazai terméket (GDP) vesszük górcső alá. Amúgy egy kettészakadt Romániát látunk.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!