
A sofőröknek azon a településen kellene kifizetniük a közlekedési bírságot, ahol a szabálytalanságot elkövették – javasolja az RMDSZ.
2015. szeptember 27., 20:142015. szeptember 27., 20:14
Erről Cseke Attila Bihar megyei parlamenti képviselő számolt be pénteki sajtótájékoztatóján. Az RMDSZ-es honatya kifejtette: ha egy bukaresti szabálysértőt Nagyváradon büntetnek meg, a bírság összegének a váradi önkormányzatot kellene megilletnie, hiszen annak hatáskörébe tartozik a parkolási rendszer fenntartása.
A most hatályban lévő törvény szerint a közlekedési szankciókat bárhol ki lehet fizetni, függetlenül attól, hogy hol követték el a szabálysértést. A kormány azonban törvénymódosításra készül, amelynek értelmében az elkövetőnek annak a közigazgatási egységnek a költségvetésébe kellene befizetnie a bírságot, ahová a lakcíme szól. „Az RMDSZ szerint ez a rendszer azért nem volna célszerű, mert így a helyi költségvetésbe olyan illetékek, adók kerülnek befizetésre, amelyek nem az adott településen keletkezett kötelezettségekkel kapcsolatosak” – érvelt Cseke.
A képviselő arról is beszámolt: a szövetség támogatja azt a módosító javaslatot, miszerint a mostani 48 óráról 15 napra hosszabbítanák a határidőt, amelyen belül kedvezményesen fizethető ki a büntetés. Cseke szerint az átutazóban lévő polgárnak elég időt kell biztosítani a kirótt bírság törlesztésére. A kormány javaslata szerint az összeget az ország bármely pontján át lehetne utalni a megadott számlaszámra, a pénzt pedig a törvény által megszabott település költségvetésébe utalnák tovább.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
szóljon hozzá!