Fotó: Képernyőmentés
Nagyon rosszul teljesített az Európában forgalmazott autók biztonságával foglalkozó szervezet töréstesztjén a Dacia Spring modell, amely jelenleg a legolcsóbb elektromos autó Európában, Romániában pedig abszolút vezeti az új autók eladási listáját.
2021. december 09., 11:572021. december 09., 11:57
2021. december 09., 13:322021. december 09., 13:32
Az Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) által a legújabb előírások szerint végzett törésteszten a Dacia Spring csupán egyetlen csillagot kapott a lehetséges ötből, miközben a Renault csoport másik „üdvöskéje”, a szintén elektromos Zoe nulla csillaggal zárt.
– közölték nemzetközi hírügynökségek. Ezzel szemben a lajstrom elején öt csillagot kapott többek között a Subaru Outback, a Nissan Qashqai, a Mercedes EQS és Genesis E80 és a Skoda Fabia.
„A Renault név valamikor egyenlő volt a biztonsággal. A Zoe és a Dacia Spring csalódást keltő eredményei azonban azt bizonyítják, hogy mindez járulékos áldozatává vált annak a stratégiaváltásnak, amely az elektromosautó-gyártásra való átállást fedi” – közölte Michiel van Ratingen. Az Euro NCAP főtitkára emlékeztetett: a Renault Laguna volt az első gépkocsi, amely öt csillagot kapott 2001-ben a törésteszten.
Egyébként az autók biztonságával foglalkozó szervezet Dacia Springre vonatkozó jelentéséből kitűnik, hogy frontális ütközés esetén a sofőr különösképpen súlyos mellkasi sérüléseknek van kitéve, a hátul ülők pedig súlyos fejsérüléseket szenvedhetnek. Oldalról történő ütközés során az utasok leginkább mellkasi sérüléseknek vannak kitéve. A modell 100-ból 45 pontot kapott az utasok biztonsága terén, 56-ot a gyerekek megóvása szempontjából és 32-t a vezetői asszisztens rendszerek terén.
Nemrég a Dacia egyik szóvivője úgy fogalmazott, a Spring modell biztonságos autó, minden engedélyt megkapott, megfelel az európai biztonsági előírásoknak. A képviselő szerint
Az Euro NCAP képviselői ugyanakkor jelezték, bár a Dacia azt állította, foglalkoztatja őket az utasok kiemelt biztonsága balesetkor, most „egyértelművé vált, hogy nem így van”. Ugyanakkor cinikusnak nevezik, hogy miközben környezetkímélő autót kínálnak, balesetkor nagyon nagy a súlyos emberi sérülés veszélye.
Mint ismeretes, a Dacia Springet idéntől lehet megrendelni. A modellt Kínában gyártják a Renault csoport égisze alatt. Novemberben közölték, hogy miközben Európa-szerte immár több mint 30 ezer megrendelést jegyeztek, Romániába is kiszállítottak ezer lefoglalt autót. Egyébként
Nálunk jelenleg 19 ezer euró körüli ártól kezdődően lehet előjegyezni a Springet, ám a Roncsprogram Plusz keretében már 10 ezer euróért is meg lehet vásárolni.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Látogatottsági adatok
3 hozzászólás