Pénzzé teszik az ATR-eket. Az eladásokkal a Tarom flottája tizennégy repülőre csökken
Fotó: 123RF
Kilenc ATR repülőgépet ad el a Tarom állami légi cég, összesen legalább 32 millió dollárért. A Ziarul Financiar gazdasági lap beszámolója szerint az említett gépek elsősorban a vállalat belföldi járatait szolgálják ki, de görögországi charterjáratokat is biztosítanak.
2020. február 19., 10:422020. február 19., 10:42
2020. február 19., 10:492020. február 19., 10:49
A legmagasabb ára két 2009-ben gyártott, 68 férőhelyes ATR 72–500-as gépnek van, ezeket minimum 6,3 millió dollárért értékesítenék.
A légitársaság megszünteti a Bukarest–Tbiliszi- és a Bukarest–Stockholm-járatait.
Amint arról több ízben is írtunk, a légitársaság évek óta veszteséges, képtelen felvenni a versenyt a Romániában nagyon népszerű diszkontcégekkel. Lucian Bode ügyvivő közlekedési miniszter ennek ellenére kedvezően látja a jövőt, szerinte a légitársaság átvészelte a „turbulenciákkal teli” nehéz időszakot, és felépülése kezdetén jár. Mint mondta, a kormányzat miden lehetséges módon támogatja a céget, de tudatosították a menedzsmentben: minden pénzt úgy kell elkölteni, hogy hozzájáruljon a nagyobb profit eléréséhez vagy rövidebb távon a veszteségek eltüntetéséhez.
Az állami segélyre az Európai Bizottságnak is rá kell bólintania.
A cég tavaly ősszel politikai botrányba keveredett, miután Mădălina Mezei, a Tarom korábbi vezérigazgatója azt állította, hogy az akkori szociáldemokrata ügyvivő közlekedésügyi miniszter a honatyákat szállító repülők felszállásának megakadályozására kérte a bukaresti parlamentben zajló bizalmatlansági indítvány előestéjén. A miniszter beismerte, találkozott az igazgatóval, de elmondása szerint csak az érdekelte, kik azok a parlamenti képviselők, akik repülővel utaznak a fővárosba.
Az 1954-ben alapított Tarom ötven célállomásra működtet járatokat. A vállalat az idén 171,37 millió lej veszteségre számít 1,51 milliárd lej árbevétel mellett. A Tarom legutóbb 2007-ben könyvelt el nyereséget.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szerint Románia óriási költségvetési hiányt örökölt a Marcel Ciolacu vezette kormánytól, amelyik 2024-ben rekordösszegű, 250 milliárd lejes hitelt vett fel.
Áprilisban 48 135 ingatlant adtak el Romániában, 5240-nel kevesebbet, mint egy hónappal korábban – közölte hétfőn az országos kataszteri és ingatlan-nyilvántartási hivatal (ANCPI).
Hétfőn újabb történelmi csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam: a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,1998 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki 13 órakor.
Folytatódik az üzemanyagárak emelkedése a romániai töltőállomásokon a belpolitikai válság és a közel-keleti feszültségek miatt.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!