A Román Vasúttársaság teherszállító ágazatának (CFR Marfă) többségi részvénycsomagjának értékesítésére kiírt tender győztesének kikiáltott magánvállalat érdekeinek előtérbe helyezésével, annak támogatásával vádolja a közlekedési minisztériumot a mozdonyvezetők szakszervezete.
2013. szeptember 10., 15:272013. szeptember 10., 15:27
„Úgy hiszem, hogy újabb segítséget nyújtanak azok után, hogy a privatizációs eljárás során is hasonlóképpen jártak el. Eltöröltük az 1,8 milliárdos adósságállományt, megváltoztattuk a magánosítás feltételét, most pedig a folyamat lezárása előtt embereket bocsátunk el\" – mutatott rá Iulian Măntescu, az érdekvédelmi szervezet elnöke.
A szakszervezetiek szerint az idei év végéig a CFR Marfától 1400 alkalmazottat bocsátanak el anélkül, hogy megfelelő végkielégítésben részesülnének, értesüléseik szerint ugyanis történt egy ezt célzó jogszabály-módosítás. Az elmúlt évek során egyébként folyamatosan csökkent a vállalat alkalmazottainak száma: miközben 2008-ban még 18 ezren dolgoztak a társágnál, számuk a tavalyi év végére 8400-ra esett vissza.
Mint arról beszámoltunk, immár a Hivatalos Közlönyben is megjelent a kormányrendelet, miszerint a magánkézben levő Grup Feroviar Român vasúttársaság vásárolhatja meg a CFR Marfă 51 százalékos részvénypakettjét, a tranzakcióra azonban még a Versenytanácsnak is rá kell bólintania, a piac 70 százaléka ugyanis így egyetlen vállalat kezében összpontosulhat. A testület még nem foglalkozott az üggyel. Bogdan Chiriţoiu, a testület elnöke korábban azt mondta, hogy hat hónap áll a rendelkezésükre.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
Az energiaválság elhúzódását a zsebünkön is meg fogjuk érezni – figyelmeztetett Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
A vártnál kevesebb áramot fogyasztott a romániai lakosság csütörtökön, miután a Duna alacsony vízállása miatt kényszerűen leállt a cernavodai atomerőmű 2. blokkja is – derül ki az adatokból.
Augusztus 16. és 31. között ideiglenesen 20 százalékkal csökkentik a gázolaj jövedéki adóját a nemzetközi árak jelentős emelkedése miatt.
Jelentős változás előtt áll a tejipar: az Európai Unió új csomagolási szabályai miatt a feldolgozóknak fokozatosan át kell alakítaniuk a tej, a joghurt, a tejföl, a vaj és a sajtok csomagolását.
A jelenlegi szabályozás alapján nem igényelhetik vissza az érintettek a nyugdíjukból levont egészségbiztosítási járulékot (CASS), ezért erre vonatkozó kérelmet sem érdemes benyújtaniuk a területi nyugdíjpénztárakhoz.
Miközben a bankok és a nemzetközi sajtó Spanyolországot „Európa gazdasági mozdonyaként” ünnepli, az Ibériai-félszigeten dolgozó román állampolgárok mindennapjai egészen mást mutatnak: tömegesen hagyják el az országot.
Stabil az országos villamosenergia-rendszer, a működés a megszokott rendben zajlik, és nem fenyeget kockázat a folyamatos országos áramellátásban azt követően sem, hogy csütörtökön ellenőrzött módon leállították a cernavodai atomerőmű 2-es blokkját.
A Román Nemzeti Bank (BNR) 5,5 százalékról 6,1 százalékra emelte az idei év végére vonatkozó inflációs előrejelzését, 2027 végére pedig a korábbi 2,9 százalék helyett 3,4 százalékos inflációval számol – közölte csütörtökön Mugur Isărescu jegybankelnök.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!