A Román Vasúttársaság teherszállító ágazatának (CFR Marfă) többségi részvénycsomagjának értékesítésére kiírt tender győztesének kikiáltott magánvállalat érdekeinek előtérbe helyezésével, annak támogatásával vádolja a közlekedési minisztériumot a mozdonyvezetők szakszervezete.
2013. szeptember 10., 15:272013. szeptember 10., 15:27
„Úgy hiszem, hogy újabb segítséget nyújtanak azok után, hogy a privatizációs eljárás során is hasonlóképpen jártak el. Eltöröltük az 1,8 milliárdos adósságállományt, megváltoztattuk a magánosítás feltételét, most pedig a folyamat lezárása előtt embereket bocsátunk el\" – mutatott rá Iulian Măntescu, az érdekvédelmi szervezet elnöke.
A szakszervezetiek szerint az idei év végéig a CFR Marfától 1400 alkalmazottat bocsátanak el anélkül, hogy megfelelő végkielégítésben részesülnének, értesüléseik szerint ugyanis történt egy ezt célzó jogszabály-módosítás. Az elmúlt évek során egyébként folyamatosan csökkent a vállalat alkalmazottainak száma: miközben 2008-ban még 18 ezren dolgoztak a társágnál, számuk a tavalyi év végére 8400-ra esett vissza.
Mint arról beszámoltunk, immár a Hivatalos Közlönyben is megjelent a kormányrendelet, miszerint a magánkézben levő Grup Feroviar Român vasúttársaság vásárolhatja meg a CFR Marfă 51 százalékos részvénypakettjét, a tranzakcióra azonban még a Versenytanácsnak is rá kell bólintania, a piac 70 százaléka ugyanis így egyetlen vállalat kezében összpontosulhat. A testület még nem foglalkozott az üggyel. Bogdan Chiriţoiu, a testület elnöke korábban azt mondta, hogy hat hónap áll a rendelkezésükre.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Szerdán is folytatódott az iráni konfliktus kirobbanása által kiváltott dráguláshullám a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom a benzin literenkénti árát újabb 10 banival, a gázolajét pedig újabb 15 banival emelte meg.
A kritikus infrastruktúra részévé teszi a műtrágyagyártást a bukaresti szenátus által már elfogadott törvénytervezet, amely a marosvásárhelyi Azomureș vegyipari kombinát állami megmentésére irányul.
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.
Idén januárban 696 millió kilowattóra (kWh) áramot termeltek a szélerőművek, 39,8 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában; a napelemek által termelt energia mennyisége 2 százalékkal 146,8 millió kilowattórára csökkent.
Aggasztó az üzemanyagárak „látványos emelkedése”, a kormánynak intézkedéseket kell hoznia, „főleg tekintettel arra, hogy a gyártók és a forgalmazók jelenlegi készletei a múltban beszerzett készletek” – jelentette ki kedden Alexandru Nazare.
Lehetővé tenné az Európai Bizottság (EB) a tagállamok számára, hogy szabályozzák a gázárakat az iráni konfliktus által kiváltott energiaár-robbanás nyomán.
Kedd kora reggel a legkiterjedtebb romániai töltőállomás-hálózattal rendelkező Petromnál is átlépte a 9 lejes lélektani határt a standard gázolaj literenkénti ára, miután a kútjaiknál gyakorolt árszint a dízel esetében 15 banival nőtt.
Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!