
Újratöltve. A szaktárca becslése szerint idén közel 12 ezer környezetkímélő autót vásárolhat a lakosság a Roncsautó Plusz program keretében
Fotó: Pixabay
Bár a gépkocsipiac zsugorodott, a környezetkímélő autók eladása töretlenül nőtt 2021-ben is: januártól április végéig 79,8 százalékkal több ilyen járművet értékesítettek, mint 2020 azonos időszakában. A Roncsautó Plusz program tovább erősítheti a trendet.
2021. május 27., 08:512021. május 27., 08:51
2021. május 27., 08:532021. május 27., 08:53
Április végére elérte a 11,6 százalékot a környezetkímélő autók piaci részesedése Romániában, ami szinte a kétszerese az egy évvel korábban jegyzett 5,5 százalékos részaránynak – derül ki a Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) adataiból. A hivatalos statisztikák azt mutatják, hogy bár a gépkocsipiac zsugorodott, a környezetkímélő autók eladása töretlenül nőtt 2021-ben is:
A 2021 első négy hónapjában eladott környezetkímélő autók közül 2203 teljesen hibrid hajtású volt – ez 74,2 százalékkal több, mint tavaly ugyanebben az időszakban –, 462 plug-in hibrid (155,2 százalékos növekedés tavalyhoz képest), a tisztán elektromos autók eladása pedig 59 százalékkal 501 darabra nőtt.
Az elektromos autók piacát továbbra is a Volkswagen vezeti 153 eladott járművel, a második helyen a Peugeot áll 56 darabbal, majd a BMW (51), a Renault (36), a Hyundai (30), a Mini (28), a Mazda (24), a Nissan (22), a Smart (17) és az Opel (14) következik a sorban. A legkelendőbb hibridautóknak a Toyota modelljei bizonyultak, amelyekből 1766-ot értékesítettek, aztán a Hyundai (268), a Ford (59), a Lexus (49), a Renault (23), a Honda (21), a Subaru (10), a Kia (5) és a Suzuki (2) jön.
A plug-in hibridautók közül a Mercedes Benz modelljeiből adtak el a legtöbbet január–áprilisban, 95 darabot, a további sorrend: Volvo (84), BMW (80), Renault (53), Ford (39), Mitsubishi és Porsche (23-23), Skoda (9), Volkwagen (8) és Mini (7).
Ez a szám pedig az év végéig még várhatóan látványosan emelkedni fog, miután a környezetkímélő autók vásárlását támogató Roncsautó Plusz program idei büdzséje kétszerese a tavalyinak.
Fotó: Pixabay
A programot lebonyolító Környezetvédelmi Alap (AFM) hétfői összesítése szerint pedig az április 26-ai rajt óta már 2234 kérést regisztráltak magánszemélyek részéről, és eddig 299 autót – 195 százszázalékosan elektromos meghajtású és 104 hibrid – vásároltak meg.
Eközben a hagyományos roncsautóprogram keretében magánszemélyek több mint 18 000 igénylést nyújtottak be, és 7336 gépkocsit és egy motorbiciklit vásárolt a lakosság. A jogi személyek esetében 115 dossziét fogadtak el eddig 157 jármű vásárlására a roncsautóprogram keretében, valamint 48 dossziét 90 környezetkímélő (49 százszázalékosan elektromos meghajtású és 41 hibrid) gépjármű beszerzésére a Roncsautó Plusz programban.
A Roncsautó Plusz program büdzséje 400 millió lej, kétszerese a tavalyinak, a szaktárca becslései szerint ebből akár 6600 százszázalékosan elektromos meghajtású járművet, illetve 5000 hibridet tud megvásárolni a lakosság. Idén az eddigi 6500 lejről 7500 lejre nőtt a roncsautóprogram klasszikus változatában megszerezhető voucherek értéke, és emelték az ökobónuszt a hibridautók, illetve azon járművek esetében, amelyek szén-dioxid-kibocsátása nem haladja meg a 96 grammot kilométerenként.
A százszázalékosan elektromos meghajtású járművek beszerzését idén is 45 ezer lejjel, a hibridek vásárlását 20 ezer lejjel támogatják. Ebben az évben motorkerékpárt is lehet vásárolni a program keretében, a leadott régi jármű ellenében 5500 lej értékű vouchert kap a pályázó.
Jövő tavasszal kezdődhet el Európa legnagyobb gipszkartongyárának megépítése Bánffyhunyadon, ami késést jelent, hiszen a korábbi tervek szerint már idén neki kellett volna fogni a munkálatoknak Kalotaszeg központjában.
Jelen állás szerint nem lép hatályba a helyi ingatlan- és gépjárműadók emelése a tervezett időpontban, január elsején, miután az alkotmánybíróság csütörtökön úgy döntött: csak február 4-én tárgyal a jogszabály ellen benyújtott óvásról.
Nagyon kevés közalkalmazottnak van 3000 lej alatti nettó fizetése, a legtöbbjük jövedelme messze meghaladja a minimálbért – derül ki egy szakértői elemzésből, amelyet az Adevărul.ro portál ismertetett.
Az Eurostat szerdán közzétett adatai szerint a szeptemberi 2,6 százalékról októberben 2,5 százalékra csökkent az éves infláció az Európai Unióban. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,4 százalék.
Közel 10 százalékkal drágulnak a vonatjegyek december közepétől – jelentette be a Román Vasúttársaság személyszállító részlege (CFR Călători).
Az oktatási költségvetést jövőre nem érintik további csökkentések, kivéve azokat, amelyeket már az első reformcsomag keretében végrehajtottak – jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök.
A bírák és ügyészek által kapott különleges nyugdíj összege nem haladhatja meg a nettó fizetésük 70 százalékát, de a nyugdíjkorhatár átmeneti időszaka növekedik – erről döntött a koalíció az értesülések szerint.
A kormány nyugdíjak és fizetések összevonására irányuló terve, amely szerint a nyugdíj összegét a tovább dolgozó köztisztviselők esetében 15 százalékra korlátozzák, minden köztisztviselői kategóriára kiterjed, beleértve az orvosokat és a tanárokat is.
A hazai lakosság zöme leginkább a nagy áruházláncokban vásárolja a disznóhúst, a tenyésztők pedig panaszkodnak, hogy egyre alacsonyabb áron tudják értékesíteni a húst. Az iparági szakértők arra számítanak, hogy ünnepek előtt emelkedhet az ár.
Az Európai Unió tagországai 2023-ban 1720 milliárd eurót költöttek egészségügyi kiadásokra, ami az EU bruttó hazai terméke (GDP) 10,0 százalékának felel meg. Románia és Magyarország a sereghajtók között.
szóljon hozzá!