Szerdán tovább nőtt az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon
Fotó: Rostás Szabolcs
Szerdán is folytatódott az iráni konfliktus kirobbanása által kiváltott dráguláshullám a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom a benzin literenkénti árát újabb 10 banival, a gázolajét pedig újabb 15 banival emelte meg. A többi kúton is hasonló trendeket figyelhetünk meg, és az ármonitor szerint szerdán reggel már nem volt olyan töltőállomás az országban, ahol 9 lej alatti áron lehetett volna gázolajat vásárolni, miközben előző nap még itt-ott akadt. A Versenytanács közben nem lát versenyellenes gyakorlatot, az energiaügyi miniszter a 2026-os állami költségvetés csütörtökön esedékes elfogadása utánra ígér döntést az esetleges fellépés ügyében.
2026. március 18., 10:002026. március 18., 10:00
2026. március 18., 11:102026. március 18., 11:10
A szerda reggeli – az iráni konfliktus kirobbanása óta immár kilencedik – áremelés nyomán Krónika által rendszeresen monitorozott nagyváradi Petrom-töltőállomáson egy liter standard benzinért 8,71 lejt, egy liter standard gázolajért pedig 9,26 lejt kellett lepengetni.
Akadnak ugyanakkor olyan kutak, ahol a prémium benzinért már 9,52 lejt, a prémium gázolajért pedig 9,91 lejt is elkérnek.
Itt-ott az országban ugyanakkor lehetett olcsóbban is tankolni, mint a Petrom által gyakorolt árszint, a Peco-online.ro szerint ezúttal a standard benzin és a standard gázolaj ára is a Bákó megyei Ónfalván található Socar kútnál volt a legalacsonyabb, literenként 8,53, illetve 9,04 lejt kértek a vásárlóktól.
Vagyis az ármonitor azt mutatja, hogy immár a legolcsóbb kútnál is átlépte a 9 lejes lélektani határt a standard gázolaj ára, holott egy nappal korábban még 8,73 lejes árszintet is lehetett találni.
Ami az öt legnagyobb városban gyakorolt árakat górcső alá vevő toplistát illeti,
Így a márciusban eszközölt nyolc áremelés után a standard gázolaj literenként 98 banival, a standard benzin pedig 73 banival drágult.
Összességében az év eleje óta – beleértve a jövedéki adó emelését és egy sor drágítás – egy liter standard benzinért 1,45 lejjel, egy liter standard gázolajért pedig 1,79 lejjel kell többet lepengetnünk – számolta ki az Economedia.ro portál.
Kedd kora reggel a legkiterjedtebb romániai töltőállomás-hálózattal rendelkező Petromnál is átlépte a 9 lejes lélektani határt a standard gázolaj literenkénti ára, miután a kútjaiknál gyakorolt árszint a dízel esetében 15 banival nőtt.
Bogdan Chirițoiu, a Versenytanács elnöke közben kedden arról beszélt, hogy az általa vezetett intézmény nem tárt fel versenyellenes gyakorlatokat az üzemanyag-piacon.
– idézte Chirițoiu szavait a bukaresti sajtó.
„Nem tárunk fel megállapodásokat vagy összehangolt magatartást a romániai vállalatok között, de figyelemmel kísérjük a helyzetet, és ha spekulációra utaló jelek merülnek fel, például valaki hiányt akar teremteni a piacon, hogy abból profitáljon, vagy ha olyan megállapodások jönnek létre a vállalatok között, amelyek az áraknak a környező országokban tapasztalt szint fölé történő emelkedéséhez vezetnek, akkor be fogunk avatkozni” – mondta a versenyhivatal vezetője.
Aggasztó az üzemanyagárak „látványos emelkedése”, a kormánynak intézkedéseket kell hoznia, „főleg tekintettel arra, hogy a gyártók és a forgalmazók jelenlegi készletei a múltban beszerzett készletek” – jelentette ki kedden Alexandru Nazare.
A kormány szintjén pedig továbbra sincs egyetértés arról, hogy mit kell/lehet tenni az iráni konfliktus után kialakult, a lakosságnak egyre több nehézséget okozó helyzetben. Vannak ugyanis hangok, amelyek szerint hatósági fellépés, akár ideiglenes árplafon is jöhet, de Ilie Bolojan miniszterelnök ódzkodik az üzemanyagok árkorlátjától, véleménye szerint az intézkedés „kedvezőtlen mellékhatásokkal” járhat.
A legfrissebb nyilatkozatok tükrében viszont úgy tűnik, hogy hamarosan valamilyen döntés születhet.
Bogdan Ivan energiaügyi miniszter legalábbis a Mediafax hírügynökség szerint kedden arról beszélt, hogy
A tárcavezető emlékeztetett: az energiaügyi minisztérium múlt csütörtökön előterjesztett egy jogszabálytervezetet, amely válsághelyzetet hirdetne ki az üzemanyagok területén. Ez több jogot biztosítana Romániának, mint államnak, hogy azonnal beavatkozzon, és biztosítsa, hogy ne legyenek mesterséges áremelkedések, mint ahogy azt is, hogy a hatóságok szükség esetén a hazai termelésből származó üzemanyag-exportot leállíthassák, éppen azért, hogy biztosítsák a belföldi piac szükségleteinek kielégítését, kivéve a NATO részéről érkező esetleges igényeket.
A koalíció és a kormány előtt van egy belső munkadokumentum, ami jelenleg elemzés alatt áll, és Ivan szerint arra várnak, hogy a 2026-os költségvetés elfogadása után a pénzügyminiszterrel és a miniszterelnökkel együtt döntést hozzanak azokról az intézkedésekről, amelyekre szükség lesz az üzemanyagárak emelkedésének korlátozása érdekében. „Ebben a tekintetben elvégeztük a munkánkat, a kormány elé terjesztettük, és jelenleg várjuk a választ” – mondta Ivan.
Ódzkodik az üzemanyagok árplafonjától Ilie Bolojan miniszterelnök, aki szerint az intézkedés „kedvezőtlen mellékhatásokkal” járhat. A kormányfő azzal vádolta a koalíciós partner PSD-t, hogy az AUR retorikáját alkalmazva bírálja a kormány tevékenységét.
„Ami engem érdekel, az az, hogy az üzemanyag ára ne emelkedjen ellátási hiány, szűkösség vagy egyéb okok miatt. Ez a kérdés megoldódott, mert sikerült ezt elérnem. Annak érdekében, hogy a lehető legnagyobb mértékben korlátozzuk az áremelkedés hatásait, mivel máris olyan globális hatással állunk szemben, amelyet mi Romániából nem tudunk ellenőrizni, és a tendencia a közel-keleti konfliktus eszkalálódásával párhuzamosan folyamatosan emelkedik, javasoltunk egy szabályozási keretet, amelynek alapján a kormány – a költségvetési korlátok függvényében, attól függően, hogy hogyan tud ezekkel a forgatókönyvekkel dolgozni – döntést fog hozni. Arról van szó, hogy egy másik növekedési mechanizmust javasoltunk, ez egy rugalmas vita, amelyet a legkomolyabban akkor fogunk megvitatni, miután a költségvetést elfogadták” – fejtette ki az energiaügyi miniszter.
„A végső döntést, amint az megszületik, Románia miniszterelnöke és pénzügyminisztere fogja közölni. (…) Fontos megbeszéléseket folytatok más szomszédos államokkal, a Nemzetközi Energiaügynökség elnökével, hogy tisztázzuk, hogyan tudja Románia a következő hónapokban, a következő évben is biztosítani a folyamatos ellátást, beleértve a nyersolajat és a kőolajtermékeket is, annak érdekében, hogy elegendő mennyiség legyen a piacon. És ezt is teszem. A következő időszakban, miután a költségvetés átmegy, meg vagyok győződve arról, hogy a román miniszterelnök, miután ezek a lehetőségek az asztalán lesznek, miután megkapja az összes, a költségvetéssel kapcsolatos információt, arról, hogy az állam mennyit engedhet meg magának az ezekkel a számokkal való játékban, amikor naponta frissítve kapja meg azokat az adatokat, amelyeket én az energiaügyi minisztériummal készítek, nemzetközi konzultációt követően, az árakra, mennyiségekre és a nemzetközi fejleményekre vonatkozó előrejelzések alapján, akkor meg tudja hozni ezt a döntést.
– ecsetelte a helyzet állását az energiaügyi miniszter.
A közel-keleti konfliktus nyomán megugró energiaárakra a térség több országa gyors intézkedésekkel reagált.
A tárcavezető a Mediafax szerint beszélt ugyanakkor arról is, hogy már nagyon határozott és fontos döntéseket hoztak meg, amelyek biztosítják, hogy egy éven át – bármi is történjék – nem emelkedik a háztartási fogyasztók számára a földgáz ára, és a kőolajtermékek piacán is vannak olyan lehetőségek, amelyek a kormány asztalán fekszenek, és Ivan meg van győződve arról, hogy amint elfogadják a költségvetést, a miniszterelnök be fogja jelenteni a végleges intézkedéseket.
Ha visszatekintünk 2022-re, az ukrajnai katonai konfliktus nyomán akkor 180 millió hordót bocsátottak a piacra. És most, véleményem szerint, további intézkedések következnek, amelyek a lehető legnagyobb mértékben megfékezik a világpiaci áremelkedést. Nem akarok számokat mondani, amíg nem látjuk a nemzetközi árakat. Nem hiszem, hogy van olyan energiaügyi miniszter a világon, aki meg tudná mondani, hogyan fog alakulni a konfliktus a Közel-Keleten, hány hajó fog áthaladni az Hormuzi-szoroson. De amit nagyon világosan el akarok mondani, az a következő: elegendő kőolajtermékünk van. Arra törekszünk, hogy a következő időszakban is elegendő kőolajtermékünk legyen” – ígérte Bogdan Ivan.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A kritikus infrastruktúra részévé teszi a műtrágyagyártást a bukaresti szenátus által már elfogadott törvénytervezet, amely a marosvásárhelyi Azomureș vegyipari kombinát állami megmentésére irányul.
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.
Idén januárban 696 millió kilowattóra (kWh) áramot termeltek a szélerőművek, 39,8 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában; a napelemek által termelt energia mennyisége 2 százalékkal 146,8 millió kilowattórára csökkent.
Aggasztó az üzemanyagárak „látványos emelkedése”, a kormánynak intézkedéseket kell hoznia, „főleg tekintettel arra, hogy a gyártók és a forgalmazók jelenlegi készletei a múltban beszerzett készletek” – jelentette ki kedden Alexandru Nazare.
Lehetővé tenné az Európai Bizottság (EB) a tagállamok számára, hogy szabályozzák a gázárakat az iráni konfliktus által kiváltott energiaár-robbanás nyomán.
Kedd kora reggel a legkiterjedtebb romániai töltőállomás-hálózattal rendelkező Petromnál is átlépte a 9 lejes lélektani határt a standard gázolaj literenkénti ára, miután a kútjaiknál gyakorolt árszint a dízel esetében 15 banival nőtt.
Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!