2012. augusztus 08., 09:312012. augusztus 08., 09:31
Mint rámutatott, a regadót év elején szüntették be, a kormány pedig minden bizonynyal szeptemberben foglal ismételten állást az ügyben. „Úgy gondolom, hogy az illeték befizetése mindenképpen lényeges, hiszen az összegből zöld, környezettudatos beruházásokat, projekteket lehetne finanszírozni, ugyanakkor véleményem szerint csökkenteni kellene ennek díjszabását” – magyarázta a tárcavezető.
Hangsúlyozta, a regadót semmiképpen nem befolyásolja majd, hogy új vagy használt autóról van-e szó, kizárólag a szennyezés mértékét veszik majd figyelembe az illetékesek. A miniszter egyelőre nem említett konkrét összeget, mint mondta, először a kormánynak fel kell vázolnia a lehetséges forgatókönyveket arra vonatkozóan, hogy a gépkocsi-regisztrációs adó bevezetése hogyan befolyásolja majd az állami költségvetést, ehhez pedig az állampolgárok átlagos jövedelmét, valamint az országban bejegyzett járművek számát is figyelembe kell venni.
Mint ismeretes, a 2007. január elseje előtt bejegyzett autók után fizetendő regisztrációs adót ez év december végéig felfüggesztették a környezetvédelmi minisztérium javaslatára. Egy sürgősségi kormányrendelet szerint a 2007. előtt nyilvántartásba vett gépkocsikat így 2012. végéig úgy adhatják el a tulajdonosok, hogy a környezetszennyezési adót a járművet megvásárló személynek kell kifizetnie.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
Látogatottsági adatok