2010. október 12., 09:572010. október 12., 09:57
„Ezzel a lépéssel optimalizáltuk az RZB csoportszerkezetét és biztosítottuk, hogy az osztrák többségi tulajdon hoszszú távon maradjon meg a bankcsoportban” – mondta Walter Rothensteiner, az RZB vezérigazgatója és az RBI felügyelőbizottságának elnöke.
Herbert Stepic, az RBI vezérigazgatója hozzáfűzte: az RBI egyesíti a Raiffeisen International, Kelet-Közép-Európa vezető bankcsoportja és az RZB, a vállalati szegmensben kiváló pozícionáltsággal rendelkező, kiemelkedő termékfejlesztő erejét. A közlemény rögzíti: az RBI közkézhányada 21,5 százalékot tesz ki, szemben a korábbi 27,2 százalékkal a Raiffeisen International esetében. Az RZB közvetett részesedése az RBI-ben hozzávetőleg 78,5 százalék.
Az RBI továbbra is a bécsi tőzsdén jegyzett társaság. A Raiffeisen Bank International (RBI) 2010 első fél évi, nem auditált adatai, a Raiffeisen International és az RZB üzleti területei egyesüléséből adódnak. Az idei év első hat hónapjában a Raiffeisen Bank International adózás utáni nyeresége 579 millió euró volt, a konszolidált nyereség (adó és a kisebbségi részesedések után) pedig 472 millió euró. Az RBI 608 millió euró értékvesztést képzett. Az RBI mérlegfőösszege 2010. június 30-án 147,9 milliárd euró volt, ami 1,3 százalékos növekedést jelent 2009 vége óta. Adózás előtti saját tőkearányos nyereség 12,2 százalékon állt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Látogatottsági adatok