Kovászna megye munkaerő-stratégiáját próbálják kidolgozni a helyi nagyvállalkozók, az önkormányzatok és a különböző szakintézmények. Az érintettek a Kovászna megyei kereskedelmi és iparkamara kezdeményezésére a hónap elején találkoztak először, s arra jutottak, hogy az egyeztetéseket rendszeresíteni kell, hogy feltérképezzék a valós problémákat, azok okait, majd megoldásokat is körvonalazzanak.
2014. január 23., 18:292014. január 23., 18:29
Édler András, a kamara elnöke (képünkön) a Krónikának elmondta, Kovászna megye legnagyobb mukáltatói, a sepsiszentgyörgyi és a háromszéki önkormányzatok képviselői, valamint a munkaerő-elhelyező ügynökség szakemberei keresik a kiutat a jelenlegi helyzetből.
Azóta már szerveztek egy gyárlátogatást, a kormánykereket gyártó sepsiszentgyörgyi Autoliv vállalat mutatta be a munkakörülményeket. Az üzem alapításakor 600 új munkahely létrehozását ígérte, azóta 1650 alkalmazottat foglalkoztat, de kétezernél is több munkásnak lenne helye. A következőkben közös iskolalátogatást terveznek, a Puskás Tivadar iskolában vizsgálják meg, hogyan zajlik a szakoktatás.
„Ha pontosan látjuk,milyen területeken van munkaerőhiány, feltérképezzük a munkanélküliek milyen típusú állást tudnak betölteni, és hogy milyen típusú szakoktatás zajlik, akkor könnyebb lesz kialakítani a munkaerő- stratégiát” – szögezte le Édler, aki szerint ez a kommunikáció hosszú távon az egész megyének hasznára válik.
Antal Árpád sepsiszentgyörgyi polgármester az egyeztetések után egyébként úgy nyilatkozott, hogy át kell alakítani a szakképzést, fel kell újítani az ipari kultúrát és a munkamorált, amiket a sikertelen magánosítások tettek tönkre a térségben.
Kelemen Tibor, a megyei munkaerő-elhelyező ügynökség igazgatója eközben arra hívta fel a figyelmet, hogy bár több mint hatezer munkanélkülit tartanak nyilván, közülük valójában csak kétezerre rúg azok száma, akiket valóban alkalmazni lehet, a többiek szociális segélyből élnek, nem tudnak írni- olvasni, így csak az állattartásban vagy a földművelésben találhatnak munkát. A munkáltatók viszont folyamatosan panaszkodnak, hogy nem találnak elegendő és megfelelő munkaerőt. A helyzet javítása érdekében indítanak egyébként, mint ismert, képzést az írástudatlan állástalanok felzárkóztatására.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!