
A tervek szerint lebegő úszómedence, hidrokerékpárok fogadnák a Dregán-tóhoz érkező turistákat
Fotó: Gazda Árpád
A Dregán-tavon alakítaná ki az ország első lebegő medencéjét a Kolozs megyei Kissebes község (Poieni) polgármestere, aki jelentős beruházásokkal lendítené fel a szabadidős turizmust. A mesterséges Dregán-tó gátja a hetedik legnagyobb ilyen jellegű építmény Romániában: 120 méter magas és 424 méter hosszú.
2025. március 05., 16:472025. március 05., 16:47
2025. március 05., 17:512025. március 05., 17:51
Adrian Morariu nemrég egy beszélgetőműsorban hívta fel arra a figyelmet, hogy a Kolozsvártól 88 km-re található Dregán-Floroiu víztározó az Erdélyi-szigethegység egyik legcsodálatosabb látványossága,
A Kolozs megyei község elöljárója innovatív projektek révén szeretné változtatni ezen, a Tarnica-víztározó példáját követve a városháza pontonokat tervez építeni, melyeket gazdasági tevékenységek végezésének céljával bérbe ad majd.
Nem kell attól tartani, hogy ebben úszkálva lesüllyedhetünk a tó fenekére, ugyanis ezt egy vászon, háló majd megakadályozza. Ugyanakkor a Dregán-völgyébe, vagy akár a Kissebes községbe érkező turistákat vízibiciklikkel és más szabadidős tevékenységekkel is várnánk” – részletezte terveit Adrian Morariu.
Az Apuseni Info portál beszámolója szerint a község turisztikai népszerűségének növelése érdekében a polgármester találkozott a gazdasági ágazat helyi képviselőivel, és egyet értettek abban, hogy célszerű lenne létrehozni egy helyi egyesületet. „Több mint 600 szálláshellyel rendelkezünk körülbelül 30 turisztikai létesítményben, de a turizmus főként nyáron vagy hétvégén élénk, hétköznap vagy télen nem igazán” – mutatott rá az elöljáró, aki szerint
Értékes történelmi örökségével, látványos tájaival és kikapcsolódási lehetőségeivel a térség vonzhatja a romániai és külföldi turistákat egyaránt.
A patkó alakú, kétszeresen is ívelt Drăgan-Floroiu gát építését 1987-ben fejezték be, és a Romániában található 66 gát közül a 7. legnagyobb, 120 méter magas és 424 méter hosszú. A tó megfelelő időjárási körülmények mellett 292 hektáron terül el és 292 millió köbméter víz tárolására képes. A teljes vízmennyiség nagy részét a Dregán-folyó biztosítja, másik része szabadesésben, föld alatti járatokon jut ide a Székelyjó hét és a Dregán két befogott mellékfolyójából, valamint a Jád felső folyásától. A gyűjtő vize táplálja a Körösök Elektromos Üzemének legnagyobb földalatti vízierőművét. A tó két karja 4, illetve 12 km hosszú, légi felvételeken látványos L-alakot formál – olvasható az EKE kolozsvári tagszervezetének honlapján.
A mezőgazdasági minisztérium javaslatára a szerdai kormányülésen elfogadták a növénytermesztőknek és állattenyésztőknek járó átmeneti támogatások (ANT) keretösszegeiről szóló határozatot.
Alaposan felkorbácsolja a falusi házak árát a nagyvárosok közelsége, a legdrágább települések listáján pedig bőven találni erdélyi községeket.
Belép a román piacra a Normal dán kiskereskedelmi vállalat – írta a profit.ro piaci információk alapján.
Ahogy az várható volt, a román deviza erejét is alaposan megnyirbálja a politikai válság.
Az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke, Dumitru Chisăliță szerint a következő napokban 9,4–9,6 lejre emelkedhet a gázolaj literenkénti ára, és egyes töltőállomásokon átmeneti üzemanyaghiány is kialakulhat.
Az olasz Sogefi autóalkatrész-beszállító cégcsoport megkezdte más országokban folyó gyártási kapacitása egy részének a nagyváradi futóműalkatrész-gyárba történő áthelyezését – közölte a Profit.ro.
Vannak olyan új vonatszerelvények, amelyeket nem használnak, miközben az utasok rossz körülmények között utaznak – jelentette be Radu Miruță védelmi tárcavezető, aki ügyvivőként ellátja a közlekedési tárcavezetői feladatokat is.
A Romániai Sörgyártók Szövetségének adatai szerint a sörfogyasztás Romániában tavaly az elmúlt 20 év legalacsonyabb szintjét érte el.
Alaposan érezteti gazdasági hatását a politikai válság: néhány nap leforgása alatt 7,3 százalékra emelkedett a tízéves futamidejű román államkötvények kamata az április közepi 6,7 százalékról.
Romániában nincs gázolajhiány, a helyenként jelentkező ellátási zavarokért az üzemanyag-forgalmazók a felelősek, mivel nekik kell biztosítaniuk a megfelelő logisztikát és az időben történő szállítást – jelentette ki kedden Tánczos Barna.
szóljon hozzá!