Csütörtökön a nagyközönség előtt is megnyitja kapuit az immár 67. Frankfurti Autószalon (Internationale Automobil-Ausstellung – IAA) – az akkreditált sajtósok azonban már kedden birtokba vehették az iparág idei legfontosabb eseményének helyt adó hatalmas területet.
2015. szeptember 15., 22:372015. szeptember 15., 22:37
Amint a Portfolió.hu is rámutat, az esemény jelentőségét mutatja, hogy a szakmai napok után szeptember 17-én a német kancellár, Angela Merkel nyitja meg a német ipar és kereskedelem számára is nagy jelentőséggel bíró, szeptember 27-éig látogatható kiállítást.
Az Autópult.hu beszámolója szerint 7,5–14 euróból lehet bejárni az autószalont – tartós és kényelmes cipőt ajánlanak mindazoknak, akik szeretnének nagyjából minden gyártó kulisszatitkaiba belesni. Egyelőre annyi biztos, valamennyi autógyártó újdonságokkal rukkolt elő a rangos eseményre, a jövő pedig egyre valószínűbb, hogy az elektromos meghajtású autóké.
Nőnek az eladások
Ugyanakkor a szakértői vélemények szerint az idei seregszemlén már nem fog érződni az elmúlt évek alacsonyabb eladásainak hatása, mindenki optimista, így a teljesítmény és az interaktivitás minden eddiginél nagyobb erővel jelenik meg Frankfurtban.
Ezt pedig a statisztikai adatok is alátámasztják, az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) éppen tegnap rukkolt elő az augusztusi adatsorokkal. Mint kiderült, január és augusztus között az európai autópiac 8,6 százalékkal, 9 056 539 gépkocsira bővült. Valamennyi nagyobb piacon növekedést regisztráltak. Spanyolországban a bővülés üteme elérte a 22,3 százalékot, Olaszországban eközben 15 százalékos, Nagy-Britanniában 6,7 százalékos, Németországban 5,6 százalékos, míg Franciaországban 5,9 százalékos növekedést jegyeztek.
Négy európai uniós tagállamban mértek visszaesést: Luxemburgban 5,5 százalékkal, Finnországban és Ausztriában 0,6 százalékkal, míg Észtországban 1,9 százalékkal írtak be kevesebb gépkocsit a forgalomba. Augusztus folyamán európai szinten a regisztrációk 11,2 százalékos ütemmel, 744 799 egységre nőttek. A legnagyobb forgalommal rendelkező Volkswagen eladásai 7 százalékkal, 2 273 771 egységre nőttek, miközben piaci részesedésük 25,1 százalékra zsugorodott a 2014 azonos időszakában regisztrált 25,5 százalék után.
A harmadik legnagyobb európai autógyártó, a Renault csoport eladásai az első nyolc hónapban 8 százalékkal bővültek, elérve a 882 992 egységet, a piaci részesedés azonban 0,1 százalékponttal, 9,7 százalékra csökkent az előző esztendő azonos időszakához viszonyítva. A Renault-bejegyzések augusztus folyamán 9,6 százalékkal 68 248 egységre nőttek, ami 9,2 százalékos piaci részesedést biztosított a csoportnak az előző évi 9,3 százalék után. Európai uniós viszonylatban 3,4 százalékkal több Daciát írtak forgalomba, számuk elérte a 256 475 egységet az egy évvel korábbi 247 941 után. Ezzel a román márka piaci részesedése 2,8 százalék volt az előző évi 3 százalék után.
Augusztus folyamán 8,2 százalékkal, 19 870 egységre esett az Európai Unió tagállamaiban forgalomba írt Daciák száma az egy évvel korábban regisztrált 21 649 után, a piaci részesedés pedig 3,2 százalékról 2,7 százalékra zsugorodott.
Bővülés Romániában is
11,3 százalékkal, 51 180 egységre bővültek a romániai újautó-bejegyzések az első nyolc hónapban a tavalyi év azonos időszakához viszonyítva. A tavalyi év első nyolc hónapjában 46 003 új gépkocsit írtak forgalomba Romániában.
Havi lebontásban augusztusban 16,3 százalékkal több, összesen 7455 új autót jegyeztek be Romániában az egy évvel korábbi 6410 után – derül ki kedden nyilvánosságra hozott adatsorokból.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!