
Csütörtökön a nagyközönség előtt is megnyitja kapuit az immár 67. Frankfurti Autószalon (Internationale Automobil-Ausstellung – IAA) – az akkreditált sajtósok azonban már kedden birtokba vehették az iparág idei legfontosabb eseményének helyt adó hatalmas területet.
2015. szeptember 15., 22:372015. szeptember 15., 22:37
Amint a Portfolió.hu is rámutat, az esemény jelentőségét mutatja, hogy a szakmai napok után szeptember 17-én a német kancellár, Angela Merkel nyitja meg a német ipar és kereskedelem számára is nagy jelentőséggel bíró, szeptember 27-éig látogatható kiállítást.
Az Autópult.hu beszámolója szerint 7,5–14 euróból lehet bejárni az autószalont – tartós és kényelmes cipőt ajánlanak mindazoknak, akik szeretnének nagyjából minden gyártó kulisszatitkaiba belesni. Egyelőre annyi biztos, valamennyi autógyártó újdonságokkal rukkolt elő a rangos eseményre, a jövő pedig egyre valószínűbb, hogy az elektromos meghajtású autóké.
Nőnek az eladások
Ugyanakkor a szakértői vélemények szerint az idei seregszemlén már nem fog érződni az elmúlt évek alacsonyabb eladásainak hatása, mindenki optimista, így a teljesítmény és az interaktivitás minden eddiginél nagyobb erővel jelenik meg Frankfurtban.
Ezt pedig a statisztikai adatok is alátámasztják, az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) éppen tegnap rukkolt elő az augusztusi adatsorokkal. Mint kiderült, január és augusztus között az európai autópiac 8,6 százalékkal, 9 056 539 gépkocsira bővült. Valamennyi nagyobb piacon növekedést regisztráltak. Spanyolországban a bővülés üteme elérte a 22,3 százalékot, Olaszországban eközben 15 százalékos, Nagy-Britanniában 6,7 százalékos, Németországban 5,6 százalékos, míg Franciaországban 5,9 százalékos növekedést jegyeztek.
Négy európai uniós tagállamban mértek visszaesést: Luxemburgban 5,5 százalékkal, Finnországban és Ausztriában 0,6 százalékkal, míg Észtországban 1,9 százalékkal írtak be kevesebb gépkocsit a forgalomba. Augusztus folyamán európai szinten a regisztrációk 11,2 százalékos ütemmel, 744 799 egységre nőttek. A legnagyobb forgalommal rendelkező Volkswagen eladásai 7 százalékkal, 2 273 771 egységre nőttek, miközben piaci részesedésük 25,1 százalékra zsugorodott a 2014 azonos időszakában regisztrált 25,5 százalék után.
A harmadik legnagyobb európai autógyártó, a Renault csoport eladásai az első nyolc hónapban 8 százalékkal bővültek, elérve a 882 992 egységet, a piaci részesedés azonban 0,1 százalékponttal, 9,7 százalékra csökkent az előző esztendő azonos időszakához viszonyítva. A Renault-bejegyzések augusztus folyamán 9,6 százalékkal 68 248 egységre nőttek, ami 9,2 százalékos piaci részesedést biztosított a csoportnak az előző évi 9,3 százalék után. Európai uniós viszonylatban 3,4 százalékkal több Daciát írtak forgalomba, számuk elérte a 256 475 egységet az egy évvel korábbi 247 941 után. Ezzel a román márka piaci részesedése 2,8 százalék volt az előző évi 3 százalék után.
Augusztus folyamán 8,2 százalékkal, 19 870 egységre esett az Európai Unió tagállamaiban forgalomba írt Daciák száma az egy évvel korábban regisztrált 21 649 után, a piaci részesedés pedig 3,2 százalékról 2,7 százalékra zsugorodott.
Bővülés Romániában is
11,3 százalékkal, 51 180 egységre bővültek a romániai újautó-bejegyzések az első nyolc hónapban a tavalyi év azonos időszakához viszonyítva. A tavalyi év első nyolc hónapjában 46 003 új gépkocsit írtak forgalomba Romániában.
Havi lebontásban augusztusban 16,3 százalékkal több, összesen 7455 új autót jegyeztek be Romániában az egy évvel korábbi 6410 után – derül ki kedden nyilvánosságra hozott adatsorokból.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
szóljon hozzá!