Fotó: supergaz.ro
A Román Gépjármű-bejegyzési Hivatal (RAR) ellenőriz valamennyi, külföldről behozott gépkocsit, azonban az Amerikai Egyesült Államokból nem érkezett a román piacra 2008 és 2015 között gyártott, Volkswagen márkájú autó – idézi az Agerpres hírügynökség a RAR illetékeseit.
2015. szeptember 23., 20:552015. szeptember 23., 20:55
„Romániában a gyártó nem tudja azt mondani, hogy betartja az érvényes szabványokat, mivel el kell jönnie a szakhatósághoz, és be kell bizonyítania, hogy így van. Ha valaki egyesült államokbeli gépkocsival érkezett volna, el kellett volna végeznie a RAR dinamikus tesztjét, ami kötelező. Ott újra megvizsgálják az autót. Hiába áll az iratokban egy adott szennyezési szint, mert itt mi újra megmérjük. Erről szól a dinamikus teszt, a szennyezés szintjéről” – ecsetelték a RAR illetékesei.
Az idézett forrás szerint az Egyesült Államokban valamenynyi gyártó maga végzi a méréseket, self-certification rendszerben. „Minden gyártó tudja, hogy milyen szennyezési standardoknak kell megfelelnie. A gyártó azt mondja, megfelel ezeknek, és amikor kiszállnak az állami ellenőrző szervek, kiderül, hogy reálisak az adatok, vagy sem” – mutattak rá a szakemberek.
Egyébként az idei év első nyolc hónapjában 49 486 használt vagy új Volkswagent írtak be a forgalomba Romániában. Ezek közül 4675 volt új, ami 16 százalékos növekedést jelent 2014 azonos időszakához viszonyítva.
Amint arról beszámoltunk, a Volkswagen elismerte, hogy csalt a környezetszennyezési adatokkal, miután az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége (EPA) pénteken közölte, a német autógyártó olyan szoftvert telepített 482 ezer dízelüzemű járművébe, amelynek segítségével kijátszhatók a károsanyag-kibocsátásra vonatkozó amerikai előírások. Az EPA szerint az amerikai tisztalevegő-törvény előírásait a 2009 és 2014 között gyártott dízel Volkswagen Jetták, bogarak és Golfok, a 2014-es és 2015-ös Volkswagen Passatok, valamint a 2009 és 2015 között gyártott Audi A3-asok sértik meg.
Miközben a botrány kirobbanását követően a Volkswagen bejelentette, hogy félmillió autót hív vissza Észak-Amerikában, globálisan 11 millió járművet is érinthet a dízelmotoros csalás. A fokozódó nyomás hatására szerdán lemondott a német autógyártó vezérigazgatója. Martin Winterkorn közölte, sokkolták az elmúlt napok hírei, megdöbbent azon, hogy ilyen eset elofordulhatott a Volkswagenen belül, és leszögezte, nem volt tudatában annak, mi folyik a vállalatnál.
Az olasz környezetvédelmi miniszter szerdán bejelentette: leállíthatják Itáliában a Volkswagenek kereskedelmét. Párizs álláspontja is lesújtó a német cégről. A francia környezetvédelmi miniszter szerint a gyártó meglopta az államot és az adófizetőket a környezetvédőnek hazudott kocsik után járó bónuszok bezsebelésével.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Miért válik szinte lehetetlen küldetéssé a karrier már a második gyermek után Romániában? Részmunkaidős adócsapda, bölcsődehiány és igazságtalan nyugdíjszámítás – egy elemzés rávilágít, miért fizetnek a nők súlyos árat az anyaságért.
A Neptun Deep-projekt keretében kitermelt gáz egy része a román belföldi piacra kerül, a fennmaradó mennyiség pedig más európai piacokra – jelentette ki Emma Delaney, akit nemrég neveztek ki az OMV-csoport vezérigazgatójává.
Romániában drágult a legnagyobb mértékben a háztartási fogyasztóknak szolgáltatott villanyáram európai uniós összevetésben: a villamosenergia-árak 2026 első félévében 51,9 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
Novemberben sem lehet újraindítani a cernavodai atomerőművet, továbbra is fennáll az áramellátási válság kockázata – derül ki az országos operatív törzs határozatából.
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!