Márciusban valamennyi tagállamban nőtt mindkét típusú üzemanyag ára
Fotó: Borbély Fanni
Idén februárig a személyszállításban használt üzemanyagok és kenőanyagok ára csökkenő tendenciát mutatott az Európai Unióban, márciusban azonban átlagosan 12,9 százalékos növekedés volt megfigyelhető 2025 harmadik hónapjához képest – közölte kedden az Eurostat.
2026. április 21., 15:092026. április 21., 15:09
Az uniós statisztikai hivatal adatai szerint a személyszállításban használt üzemanyagok és kenőanyagok ára szinte valamennyi tagállamban magasabb volt 2026 márciusában 2025-höz képest, a legnagyobb mértékű drágulást Németország (19,8 százalékkal), Románia (19,6), Hollandia (18,8), Lettország (18,5) és Ausztria (17,2) regisztrálta.
Idén márciusában a gázolaj és a benzin ára az EU-ban 19,8, illetve 9,4 százalékkal emelkedett az előző év azonos időszakához képest. Idén februárhoz mérten a gázolaj 19,1, a benzin 10,6 százalékkal drágult.
Az Agerpres által ismertetett adatsorok szerint februárhoz viszonyítva márciusban valamennyi tagállamban nőtt mindkét típusú üzemanyag ára. A gázolaj esetében a legnagyobb növekedést Csehországban és Svédországban (egyaránt 27,6 százalék), Észtországban (26,8), Lettországban (25,4), Belgiumban (25,2) és Hollandiában (25,1) jegyezték, míg a legkisebb arányút Szlovéniában (2,9), valamint Szlovákiában és Magyarországon (egyaránt 7 százalék).
A benzin árának növekedése a gázolajénál kisebb arányú volt: Belgiumban 15,1 százalékkal, Svédországban 15, Ausztriában 14,8, Csehországban 14,6, Észtországban és Litvániában pedig 14,2 százalékkal drágult. A legkisebb növekedéseket Szlovénia (2,4 százalék), Szlovákia (3,8), Magyarország (4,7), valamint Olaszország (4,8) regisztrálta. Románia 11,1 százalékos növekedést jegyzett havi összevetésben.
Folytatódott az üzemanyagárak csökkenése, és hétfő reggelre a közel-keleti konfliktus kitörése előtti szintekhez nagyon közel álltak. A benzin ára 8,07 lej, a gázolajé pedig 8,63 lej literenként a piacvezető Petrom töltőállomásain.
Bálint Csaba közgazdászt, a Román Nemzeti Bank (BNR) igazgatótanácsának tagját arról faggattuk, hogy az új geopolitikai helyzet mennyiben módosítja korábbi prognózisát, illetve hogyan látja a kormány fellépését és mozgásterét a kialakult helyzetben.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia egy súlyos energiakrízis, üzemanyagár-válság küszöbén áll, amelyet a hatóságok továbbra is csupán megnyugtató nyilatkozatokkal kezelnek, miközben az ország sebezhetősége nyilvánvaló – állapítja meg az Intelligens Energia Egyesület.
Románia jelentős mennyiségben termel búzát, kukoricát és napraforgót, és Európa egyik meghatározó gabonaszállítója. Ennek ellenére a román állampolgárok bevásárlókosara egyre inkább külföldről érkező élelmiszerekkel telik meg.
Hónapok óta várt döntéshez érkezett a romániai mezőgazdaság két legfontosabb idei vidékfejlesztési pályázata: a fiatal gazdák gazdaságainak megerősítését szolgáló DR-12, valamint a kisgazdaságok fejlesztését célzó DR-14 támogatási vonal.
Románia GDP-arányos költségvetési hiánya 2 százalékra mérséklődött az idei első hat hónapban a tavalyi első félévben jegyzett 3,64 százalékhoz képest – közölte pénteken a pénzügyminisztérium.
Egy kínai, nehéz építőipari gépeket gyártó vállalat az európai piacra való belépést tervezi, és ennek érdekében megkezdte az előkészületeket egy gyártóüzem megnyitására a Brassó megyei Vidombákon – adta hírül a BZB.ro.
Romániában jelenleg nem áll fenn üzemanyag-ellátási válság kockázata – jelentette ki Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök.
A piacvezető Petrom pénteken újfent jelentősen emelte meg a töltőállomásain gyakorolt üzemanyagárakat, így a benzin ára meghaladta a 9 lejt, a gázolajé pedig egyre közelebb a 10 lejes lélektani határhoz.
Megtorpanni látszik az online kereskedelem Romániában: bár a boltok bevétele nőtt, a rendelések száma gyakorlatilag nem változott az év első felében.
A Versenytanács által tíz bankra a bankközi hitelkamatláb (ROBOR) állítólagos manipulálása miatt kiszabott, 3,7 milliárd lej összegű, azaz a bevételek 5–7 százalékát kitevő bírság gazdasági és pénzügyi szempontból kritikus helyzethez vezet.
A Nokian Tyres nagyváradi gyára a várakozásokat felülmúló teljesítményt nyújt, és a finn gumiabroncs-gyártó vezetése szerint a vállalat közép-európai növekedésének egyik fő hajtóerejévé vált.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!