
Márciusban valamennyi tagállamban nőtt mindkét típusú üzemanyag ára
Fotó: Borbély Fanni
Idén februárig a személyszállításban használt üzemanyagok és kenőanyagok ára csökkenő tendenciát mutatott az Európai Unióban, márciusban azonban átlagosan 12,9 százalékos növekedés volt megfigyelhető 2025 harmadik hónapjához képest – közölte kedden az Eurostat.
2026. április 21., 15:092026. április 21., 15:09
Az uniós statisztikai hivatal adatai szerint a személyszállításban használt üzemanyagok és kenőanyagok ára szinte valamennyi tagállamban magasabb volt 2026 márciusában 2025-höz képest, a legnagyobb mértékű drágulást Németország (19,8 százalékkal), Románia (19,6), Hollandia (18,8), Lettország (18,5) és Ausztria (17,2) regisztrálta.
Idén márciusában a gázolaj és a benzin ára az EU-ban 19,8, illetve 9,4 százalékkal emelkedett az előző év azonos időszakához képest. Idén februárhoz mérten a gázolaj 19,1, a benzin 10,6 százalékkal drágult.
Az Agerpres által ismertetett adatsorok szerint februárhoz viszonyítva márciusban valamennyi tagállamban nőtt mindkét típusú üzemanyag ára. A gázolaj esetében a legnagyobb növekedést Csehországban és Svédországban (egyaránt 27,6 százalék), Észtországban (26,8), Lettországban (25,4), Belgiumban (25,2) és Hollandiában (25,1) jegyezték, míg a legkisebb arányút Szlovéniában (2,9), valamint Szlovákiában és Magyarországon (egyaránt 7 százalék).
A benzin árának növekedése a gázolajénál kisebb arányú volt: Belgiumban 15,1 százalékkal, Svédországban 15, Ausztriában 14,8, Csehországban 14,6, Észtországban és Litvániában pedig 14,2 százalékkal drágult. A legkisebb növekedéseket Szlovénia (2,4 százalék), Szlovákia (3,8), Magyarország (4,7), valamint Olaszország (4,8) regisztrálta. Románia 11,1 százalékos növekedést jegyzett havi összevetésben.

Folytatódott az üzemanyagárak csökkenése, és hétfő reggelre a közel-keleti konfliktus kitörése előtti szintekhez nagyon közel álltak. A benzin ára 8,07 lej, a gázolajé pedig 8,63 lej literenként a piacvezető Petrom töltőállomásain.

Bálint Csaba közgazdászt, a Román Nemzeti Bank (BNR) igazgatótanácsának tagját arról faggattuk, hogy az új geopolitikai helyzet mennyiben módosítja korábbi prognózisát, illetve hogyan látja a kormány fellépését és mozgásterét a kialakult helyzetben.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.
Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.
szóljon hozzá!