2010. február 03., 09:402010. február 03., 09:40
Bica egyenesen fölöslegesnek nevezte a „zsuki autópályát”, és a másik két hatalmas, már elkezdett infrastrukturális fejlesztést nevezte prioritásnak. „Amint elkészül a teljes körgyűrű, a városon most áthaladó forgalom legnagyobb része ide tevődik át.
A Bányabükk–Apahida-szakaszt már részlegesen átadtuk a forgalomnak. Ugyanakkor támogatnunk kell a kolozsvári Munka utat Apahidával összekötő szakasz megépítését, és két körgyűrű összekapcsolását” – részletezte az elképzeléseket a megyei önkormányzat alelnöke.
A Nokia-sztráda egyébként 75 kilométeres lett volna, az építési munkálatokat pedig még tavaly áprilisban el kellett volna kezdeni. Az eredeti elképzelés szerint ez az autópálya kilométerenként 8 millió eurót emésztett volna fel. Radu Bica közölte, többek között amiatt mondtak le az autópályáról, mivel a Nokiát is magában foglaló Tetarom 3-as ipari park iránti érdeklődés jóval kisebb volt a vártnál. Miközben az eredeti elképzelés szerint a finn mobiltelefon-gyártó több beszállítója is megtelepedett volna Nemeszsukon, a globális gazdasági válság miatt leálltak a beruházások.
Ez az oka annak is, hogy a megyei önkormányzat jelenleg a 2-es Tetaromra koncentrál, ahol az Emerson amerikai gigász épített három gyárat, a befektetés összköltsége pedig jóval meghaladja a Nokia ráfordítását. A tervek szerint az egyik épülő körgyűrű így épp a 2-es számú ipari park kapuja előtt fog elhaladni.
Amint arról beszámoltunk, Radu Berceanu közlekedési miniszter korábban úgy nyilatkozott, az észak-erdélyi autópályán folyó munkálatok közül a Torda–Aranyosgyéres-szakasz képez prioritást.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Fekete-tengeri földgázmező kiaknázására létrehozott konzorciumba lépett be az OMV Petrom – írta az economica.net a román integrált olajtársaság közleménye alapján.
Az egyre bizonytalanabb nemzetközi helyzet befolyásolja a román állampolgárok külföldi munkavállalási szándékát: csak 6,3%-uknak van erre vonatkozó terve 2026-ra.
Jóval több pénzt szánnak idén az észak-erdélyi autópálya megépítésére, mint tavaly: a bukaresti kormány a 2026-os költségvetésben csaknem másfél milliárd lejjel többet utal ki az A3-as sztráda megvalósítására.
Romániában az előző időszakokhoz hasonlóan továbbra is csökken a kis boltok száma, míg a 400 és 999 négyzetméter közötti kereskedelmi egységek kategóriájában jelentős növekedés tapasztalható.
A kormány a tervek szerint még ezen a héten jóváhagyja a 2026-os állami költségvetés tervezetét, majd elküldi a parlamentnek elfogadásra – jelentette ki szerdán Ilie Bolojan miniszterelnök.
Idén januárban a nyers adatok szerint 9,1 százalékkal, a szezonális és naptárhatásoktól megtisztított adatok szerint 6,5 százalékkal csökkent a kiskereskedelmi forgalom Romániában 2025 első hónapjához képest.
Ha az iráni konfliktus kirobbanása óta látottaknál enyhébben, de szerdán is emelte üzemanyagárait Romániai legkiterjedtebb töltőállomás-hálózatával rendelkező Petrom.
A romániai polgárok mintegy 80 százaléka idén nagyobb figyelmet fordít az árakra az online vásárlásoknál, és 57,8 százalékuk lemond a nem nélkülözhetetlen termékekről – derül ki a Cargus futárcég kedden közzétett felméréséből.
A koalíció nézeteltérések miatt bő három hónap késéssel kedden nyilvánosságra hozta a pénzügyminisztérium a 2026-os évi állami költségvetés tervezetét.
A ploieşti-i Petrotel Lukoil finomító újraindítását is fontolgatja a kormány a közel-keleti háború miatti üzemanyagár-emelkedés ellensúlyozására – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Látogatottsági adatok