A bankkártyás fizetések arányának növekedése ellenére Románia lakosságának többsége továbbra is a készpénzzel történő vásárlást részesíti előnyben – derült ki a Román Nemzeti Bank (BNR) adataiból.
2014. augusztus 18., 13:552014. augusztus 18., 13:55
A beszámoló szerint az év első felében a lakosok összesen 14,6 milliárd lejnyi (3,3 milliárd euró) összeget fizettek bankkártyával a kereskedelmi egységekben, illetve az interneten keresztül, ez 15 százalékkal haladja meg a tavalyi év azonos időszakában jegyzett adatokat, az így elköltött pénzmennyiség pedig megháromszorozódott az elmúlt öt évben.
Az adatokból azonban az is kiderült, hogy a január–márciusi 20 százalékhoz képest a második negyedévben 12 százalékra mérséklődött a kártyahasználat növekedésének mértéke.
A bankautomatáknál felvett összeg ugyanakkor az év első hat hónapjában elérte az 59,7 milliárd lejt (13,4 milliárd euró), azaz a készpénzes fizetések értéke négyszerese volt a kártyával lerótt értéknek. A kártyahasználat mértékének növekedésével párhuzamosan a tavalyi 33-ról 36 milliárd lejre emelkedett a banki szektoron kívül használatban levő készpénzmennyiség.
A szakértők szerint a pénzintézetek ügyfeleinek egy része még mindig nem tekint fizetőeszközként a bankkártyára, ennek legfőbb oka pedig, hogy egyrészt a bankok nem fektettek elég hangsúlyt az alternatív fizetési mód népszerűsítésére, ugyanakkor az állami szféra sem hozott intézkedéseket az elektronikus vásárlás ösztönzésére.
Az illetékesek ismételten rámutattak arra, hogy a készpénzes fizetés a fekete és szürke gazdaságnak kedvez, amelynek becsült értéke eléri az évi 40 milliárd eurót. Adrian Apolzan, a hazai elektronikus fizetést ösztönző egyesület (APERO) volt elnöke kifejtette: a bankok eddigi népszerűsítő kampányai nem bizonyultak elégségesnek, ezért az állami szférának is tennie kell a kártyás fizetések arányának növeléséért.
A szakember példaként említette, hogy a kormány csökkenthetné az általános forgalmi adót (áfa/TVA) az elektronikusan vásárolt termékek és szolgáltatások esetében.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Júliusban fokozatosan csökkenhetnek az üzemanyagárak Romániában: a 95-ös benzin literenkénti ára 7,90 és 8,20 lej közé, a gázolajé 8,40 és 8,80 lej közé eshet vissza – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!