Több mint 600 ezer lejtől estek el a Kovászna megyei munkáltatók, mivel nem kellően tájékozottak – közölte Édler András. A Kovászna megyei kereskedelmi és iparkamara elnöke szerdán nyilvánosságra hozott elemzése szerint a háromszéki vállalkozók többsége nem élt azzal a jogával, hogy ha pályakezdőket vesz fel, és őket a kötelező három év után is alkalmazásban tartja, a 4. és 5. évben visszakérheti az államtól az utánuk befizetett, a munkaadót terhelő járulékokat.
2014. február 05., 18:012014. február 05., 18:01
Édler (képünkön) felhívja a figyelmet, hogy a visszaigényelhető járulékok összeg megközelítőleg 30 százaléka a bruttó átlagbérnek, mégis Kovászna megyében a 2008-2013-as időszakban mindössze egy cég élt ezzel a lehetőséggel.
A kamara a Kovászna megyei munkaerő-elhelyező ügynökség (AJOMF) adatait elemezte. Ezek szerint 2008-ban 226 pályakezdőt alkalmaztak a háromszéki munkaadók, 2009-ben 34-et, utánuk 2012-ben és 2013-ban lehetett volna visszaigényelni a járulékokat. Édler azt mondja, ha azt veszi figyelembe, hogy három év után csak a pályakezdők felét tartották meg a munkáltatók, s csak minimálbért fizettek nekik, akkor is összesen több mint 600 ezer lejt kérhettek volna vissza.
A kamaraelnök éppen ezért arra biztatja a vállalkozókat, hogy a következőkben éljenek ezzel a lehetőséggel. A 2002/76-ös törvény értelmében ugyanis azok a munkaadók, akik friss végzősöket alkalmaznak, és a kötelező 3 éven túl – 2013-tól már csak 18 hónapon túl –, a 4. és 5. évben is alkalmazásban tartják őket, visszakérhetik az államtól a 4. és 5. évben utánuk befizetett, a munkaadóra eső hozzájárulásokat.
Kelemen Tibor, a Kovászna megyei munkaerő-elhelyező ügynökség igazgatója kérdésünkre elmondta, azt tapasztalta, hogy a cégek gyakran csak egy évig tartják a pályakezdőket, amíg kapják utánuk az állami támogatást. „Gyakran előfordul, hogy a pályakezdők többsége nem tudja négy-öt évig megtartani első munkahelyét, így a munkaadók sem tudják visszaigényelni a járulékokat” – fogalmazta meg Kelemen Tibor.
Júliusban fokozatosan csökkenhetnek az üzemanyagárak Romániában: a 95-ös benzin literenkénti ára 7,90 és 8,20 lej közé, a gázolajé 8,40 és 8,80 lej közé eshet vissza – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
szóljon hozzá!