
Nem kell ezentúl perelniük azoknak az autótulajdonosoknak, akiktől korábban jogtalanul szedték be a gépkocsi-regisztrációs adónak, illetve környezetvédelmi bélyegilletéknek is nevezett sarcot, az érintett személyeknek ehelyett csak kérvényt kell leadniuk az adóhatóságnál (ANAF) – közölte a hivatal csütörtökön.
2015. augusztus 27., 16:142015. augusztus 27., 16:14
2015. augusztus 27., 16:562015. augusztus 27., 16:56
Az erre vonatkozó kormányrendeletet szerdai ülésén már elfogadta a kabinet, az alkalmazási módszertant pedig a Hivatalos Közlönyben való megjelenés utáni 45 napon belül kidolgozza a környezetvédelmi minisztérium és az ANAF.
Az adóhatóság közleménye szerint az autótulajdonosok által benyújtott kérvényt 45 napon belül kell elbírálnia az ANAF-nak, a döntést pedig legfeljebb tíz nap múlva közölniük kell az érintettel. Amennyiben a hivatal nem tartja be a törvényes határidőket, illetve negatívan véleményezi a kérését, a gépjármű-tulajdonos 30 napig fellebbezhet, az óvást pedig szintén 45 napon belül kell megoldani.
Amennyiben másodszor sem születik kedvező döntés, az érintett bíróságon kérheti a jogtalanul beszedett összeg visszafizetését a 2004/554-es számú törvény alapján. Az ANAF-hoz azok is benyújthatnak kérést, akik esetében már folyamatban van az összeg visszaszerzéséért indított bírósági eljárás.
Az előírások szerint az összeget – amely az éves inflációs rátához igazított kamatokat is tartalmazza – öt éven keresztül kell visszafizetni, egy év során pedig legalább 20 százalékot kell visszautalni az érintett állampolgárnak az általa megadott bankszámlára. A visszaigényelt illetéket a környezetvédelmi alap vagy az állam költségvetéséből különítik el.
Mint ismeretes, az Európai Unió luxemburgi székhelyű bírósága 2014 februárjában mondta ki, hogy Románia uniós jogot sért a 2012-ben bevezetett újabb autóregisztrációs illetékkel. Az Európai Bíróságtól a bukaresti táblabíróság és a Szeben megyei törvényszék kért állásfoglalást, miután azzal a panasszal fordult hozzájuk egy-egy autótulajdonos, hogy az EU működéséről szóló szerződést sérti a regisztrációs adó.
A kormány egy hónap múlva sürgősségi rendeletet fogadott el, amely előírta, hogy öt év leforgása alatt fizetik vissza a jogtalanul begyűjtött gépkocsi-regisztrációs adókat, évente a törvényszék által megítélt összeg 20 százalékát juttatják vissza a perek nyerteseinek.
A perek egyébként az Európai Bíróság döntése előtt is futószalagon zajlottak Romániában, és ezeket rendre a gépkocsi-tulajdonosok nyerték meg. Mint ismeretes, 2007 és 2013 között a kormány számos alkalommal volt kénytelen módosítani a regadót, amit egyébként azért vetettek ki, hogy Románia ne váljon az EU autótemetőjévé. Több alkalommal az államkasszából fizették vissza a korábban illetékként begyűjtött összegeket.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
szóljon hozzá!