
A vásárlóerőhöz képest globális szinten Romániában jegyzik az egyik legmagasabb üzemanyagárat, míg az abszolút értéket figyelembe véve az ország a huszonkilencedik helyen áll – derült ki a Bloomberg hírügynökség 61 országot vizsgáló felméréséből.
2014. december 02., 15:572014. december 02., 15:57
Amint a szakértők rámutattak: egy gallon – csaknem 4 liter – benzin Romániában 4,92 euróba kerül (literenként 1,3 euró), míg a napi átlagjövedelem 22,5 euró, vagyis napi négy liter üzemanyagra egy állampolgár bevételének 22 százalékát költi, egy liter esetében pedig az arány 5,82 százalék. A fizetések átlagértékét és az üzemanyag-költségeket figyelembe véve Románia a 61 országból a tizenegyedik.
A vizsgált államok közül a benzin Norvégiában a legdrágább, literenként 1,96 euró, ezt követi Törökország (1,79 euró) és Hong Kong (1,72 euró). Romániához képest Horvátországban (1,31 euró), Csehországban (1,33 euró), Görögországban (1,5 euró), Szlovákiában és Szlovéniában (1,42 euró) magasabb az üzemanyag ára, ezzel szemben Litvániában (1,29 euró), Chilében (1,26 euró) és Észtországban (1,21) olcsóbb.
A vásárlóerő, illetve az átlagjövedelmek figyelembe vételével készült listát Pakisztán vezeti, ahol egy liter benzin a napi fizetés harmadát teszi ki, emellett „élen jár” India, Bulgária és Törökország is. Bulgáriában ugyan egy liter benzin 1,19 euróba kerül, ez olcsóbb, mint Romániában, de a napi átlagbér 16,9 euró, így a szomszédos ország állampolgárai számára nagyobb terhet jelent az üzemanyag megvásárlása.
Magyarországon egy liter benzin 1,23 euróba kerül, erre a mennyiségre pedig egy autótulajdonos napi bevételének 4,25 százalékát költi, ezzel az ország tizenhatodik a listán. Mindkét összeállításban Venezuela került az utolsó helyre, egy liter üzemanyag ára ugyanis mindössze 0,01 euró a különböző szubvencióknak köszönhetően – a kormány legutóbb 1989-ben tett kísérletet a támogatás csökkentésére, amelynek nyomán országszerte hatalmas utcai tüntetések kezdődtek, amelyek során több százan életüket vesztették.
Tüntettek az autószerelők
A vártnál kevesebben vettek részt a romániai autószerelő műhelyeket tömörítő egyesület (ASSAI) által szervezett tüntetésen: Bukarestben, a parlament épülete előtt mintegy 150–200 személy skandált kedden délelőtt, holott eredetileg 700–1000 résztvevőre számítottak. A szervizek alkalmazottai és több sofőr ugyanakkor Temesváron is tüntetett: az utcára vonulók a Pénzügyi Felügyeleti Hatóság (ASF) vezetőségének menesztését követelték.
Cristian Muntean, a szervezet elnöke rámutatott: felszólítják a parlamentet, hogy oszlassa fel a hatóságot, és helyette „a gyakorlatban is szakmai” intézményt hozzon létre, amelynek élére a megfelelő tudással és tapasztalattal rendelkező, hozzáértő személyeket nevezzenek ki. Az ASSAI korábban azt hánytorgatta fel a pénzügyi hatóságnak, hogy túlságosan engedékeny a biztosítótársaságokkal szemben. Emellett arra is felhívták a figyelmet, hogy a január elsejétől hatályba lépő szigorító intézkedések nyomán indokolatlanul drágul majd a kötelező gépjármű-biztosítási (RCA).
Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
szóljon hozzá!