2008. április 25., 00:002008. április 25., 00:00
A dokumentum szerint a MOL Románia üzleti forgalma 2007-ben meghaladta az 533 millió eurót. Ez enyhén magasabb érték a tavalyelõtti évhez képest, hiszen 2006-ban a cég forgalma több mint 524 millió euró volt. Ezt annak ellenére sikerült elérni, hogy a MOL-hálózat kevesebb töltõállomással rendelkezik a román Petrommal megkötött eladási szerzõdésnek megfelelõen.
Ennek értelmében a MOL 30 benzinkutat adott el, és 11-et vásárolt. Szintén 2007-ben a vállalat áttért a CODO üzemelési rendszerre, ami azt jelenti, hogy a töltõállomások a MOL tulajdonát képezik, de az üzemelést dílerek valósítják meg. „A kiskereskedelmi hálózat optimalizálása és új üzletágak bevezetése mellett célul tûztük ki azt is, hogy elsõk legyünk a piacon, akik új és innovatív szolgáltatásokat vezetnek be az ügyfelek részére, mint amilyen például a TVA-visszaigénylés lehetõsége a kártyás ügyfelek számára” – nyilatkozta Szalay Zsolt, a MOL Románia ügyvezetõ igazgatója. Hozzátette: büszkék a Daciával kötött partnerségi szerzõdésre is, amely révén biztosítják az elsõ tankolást és az autóápolási szereket a Renault tulajdonában lévõ gyárból kigördülõ Logan típusú gépkocsik számára.
Hírösszefoglaló
Kitartó az OMV
Az OMV továbbra is fenntartja a MOL felvásárlásával kapcsolatos tervét annak ellenére, hogy az osztrák részvényes szempontjából csalódást keltõ volt a MOL szerdán megtartott éves közgyûlése. A közgyûlésen a részvényesek jóváhagyták azokat a javaslatokat, amelyek tovább erõsítik a MOL igazgatóságát, és lehetõvé tették a saját részvényarány 10-rõl 25 százalékra történõ felemelését. „Mindez semmit sem változtat a mi szempontunkból” – mondta Thomes Hümer, az OMV osztrák olaj- és gázipari konszern szóvivõje. Az OMV egyébként vizsgálja annak lehetõségét, hogy bíróság elõtt támadja meg a MOL-közgyûlés határozatait. Mint arról beszámoltunk, az OMV tavaly kezdte el bejelentés nélkül fölvásárolni a MOL részvényeit, ám a magyar cég és a budapesti kormány határozottan ellenzi a tranzakciót.
A benzin és a gázolaj esetében is védett árat vezet be a magyar kormány, az intézkedés éjféltől lép életbe – jelentette be Orbán Viktor hétfőn a Facebookon.
A kormány három forgatókönyvet vizsgál az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására és a literenkénti 10 lejes lélektani határ túllépésének elkerülésére a nemzetközi piacokon gyorsuló olajár-emelkedés fényében – mondják a Digi 24 által idézett források.
Sorin Grindeanu PSD-elnök hétfői bejelentése szerint a Szociáldemokrata Párt országos politikai tanácsa vasárnapi ülésén dönt majd arról, hogy a szociáldemokraták megszavazzák-e a 2026-os állami költségvetés tervezetét a parlamentben.
A közel-keleti konfliktusok kirobbanása nyomán kialakult energiapiaci helyzet miatt lépéskényszerbe került nemzeti kormányok sorra jelentik be, hogy mit lépnek polgáraik lehető legnagyobb mértékű védelme érdekében.
Idén januárban 5403 cég szűnt meg Romániában, 47,22 százalékkal több, mint 2025 első hónapjában (3670) – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) által vasárnap közzétett adatsorokból.
A Brent nyersolaj ára hétfőn a reggeli órákban közel 30 százalékkal, 120 dollárra emelkedett, elérve a 2022-es szintet, amikor Oroszország háborút indított Ukrajna ellen. Ezt követően az árak 116 dollárra estek vissza.
Bogdan Ivan energiaügyi miniszter szombaton Besztercén kijelentette, „rendkívül fontos”, hogy Romániában az üzemanyagárak ne érjék el a kétjegyű számok szintjét.
A kútnál üzemanyagra kifizetett 10 lejből majdnem 7 az államé, az árakat a román adópolitika is alaposan befolyásolja, nem csak a kőolaj díjszabása – állítja az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániaiak csaknem fele kizárólag itthon tölti szabadságát, vagy a belföldi turizmust külföldi utazásokkal kombinálja a nemzetközi feszültségek és a légi járatokkal kapcsolatos bizonytalanságok közepette.
Ronthatja Románia államadós-besorolásának kilátásait a Moody's Ratings, ha a kormány nem tudja hatékonyan végrehajtani fiskális konszolidációs tervét – derül ki a nemzetközi hitelminősítő időszakos elemzéséből.