
Molra festik át a romániai Agip kutakat – többek között ez a hozadéka a Mol-csoport és az Eni között megkötött szerződésnek, amelynek értelmében a magyar vállalat megvásárolja az olasz cég downstream üzletének csehországi, szlovákiai és romániai érdekeltségeit, beleértve a jelenleg Agip márkanév alatt működő kiskereskedelmi hálózatát. Ugyancsak a tranzakció része az Eni nagykereskedelmi üzletágának átvétele az érintett országokban.
2014. május 07., 17:572014. május 07., 17:57
Mint a Mol Románia szerdai közleményéből kiderül, a hálózatok integrációjával a csoport célja további kis- és nagykereskedelmi szinergiák elérése, valamint termékei és szolgáltatásai minőségének fejlesztése, működésének javítása.
„Kelet-közép európai kiskereskedelmi növekedési stratégiánk mérföldköve ez az akvizíció. A felvásárolt kutak átlagos forgalma a legjobb három között van a „márkázott” szereplők között a cseh üzemanyagpiacon. A felvásárlást követően a Mol-csoporté lesz a második legnagyobb benzinkúthálózat Csehországban. A Mol egyúttal jelentősen megnöveli kiskereskedelmi lefedettségét Romániában is, és nagy lépést tesz a Slovnaft márkajelenlétének erősítése érdekében Szlovákiában” – mondta Lars Höglund, a Mol-csoport Kiskereskedelem ügyvezető igazgatója.
Romániában az akvizíció a piaci részesedés növelésére vonatkozó stratégia megvalósításának kiemelt elemét képezi. A 42 új töltőállomás integrálásával a csoport itteni hálózata 189 egységre nő.
„A Mol Románia mindig is az ügyfeleire dolgozta ki üzleti politikáját, és csapatunk elkötelezetten igénybe veszi ezt a lehetőséget, kiváló minőségű termékeket és szolgáltatásokat biztosítva ügyfeleinknek és partnereinknek, a Mol márkanév alatt, egy kibővített kúthálózatban. Továbbra is a növekedést tartjuk szem előtt, a csapatunk által biztosított kiváló teljesítmény révén” – nyilatkozta a tranzakció kapcsán Daradics Kinga, a Mol Románia ügyvezető igazgatója.
Bezárja romániai üzemét a legnagyobb ukrán acélgyártó, a Metinvest – írja a profit.ro. A gyár 195 dolgozója közül 194-et bocsátanak el.
Egy friss nemzetközi kutatás nagy fordulatot jósol a turizmusban, a változások nagy nyertese Románia és Magyarország lehet. De mégis hogyan?
A gyenge közlekedési feltételek, a kedvezőtlen csatlakozások, és a nehézkes földrajzi adottságok az európai sereghajtók közé helyezik Romániát az egy lakosra jutó vasúti utaskilométerek számát tekintve.
Miért válik szinte lehetetlen küldetéssé a karrier már a második gyermek után Romániában? Részmunkaidős adócsapda, bölcsődehiány és igazságtalan nyugdíjszámítás – egy elemzés rávilágít, miért fizetnek a nők súlyos árat az anyaságért.
A Neptun Deep-projekt keretében kitermelt gáz egy része a román belföldi piacra kerül, a fennmaradó mennyiség pedig más európai piacokra – jelentette ki Emma Delaney, akit nemrég neveztek ki az OMV-csoport vezérigazgatójává.
Romániában drágult a legnagyobb mértékben a háztartási fogyasztóknak szolgáltatott villanyáram európai uniós összevetésben: a villamosenergia-árak 2026 első félévében 51,9 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
szóljon hozzá!