Molra festik át a romániai Agip kutakat – többek között ez a hozadéka a Mol-csoport és az Eni között megkötött szerződésnek, amelynek értelmében a magyar vállalat megvásárolja az olasz cég downstream üzletének csehországi, szlovákiai és romániai érdekeltségeit, beleértve a jelenleg Agip márkanév alatt működő kiskereskedelmi hálózatát. Ugyancsak a tranzakció része az Eni nagykereskedelmi üzletágának átvétele az érintett országokban.
2014. május 07., 17:572014. május 07., 17:57
Mint a Mol Románia szerdai közleményéből kiderül, a hálózatok integrációjával a csoport célja további kis- és nagykereskedelmi szinergiák elérése, valamint termékei és szolgáltatásai minőségének fejlesztése, működésének javítása.
„Kelet-közép európai kiskereskedelmi növekedési stratégiánk mérföldköve ez az akvizíció. A felvásárolt kutak átlagos forgalma a legjobb három között van a „márkázott” szereplők között a cseh üzemanyagpiacon. A felvásárlást követően a Mol-csoporté lesz a második legnagyobb benzinkúthálózat Csehországban. A Mol egyúttal jelentősen megnöveli kiskereskedelmi lefedettségét Romániában is, és nagy lépést tesz a Slovnaft márkajelenlétének erősítése érdekében Szlovákiában” – mondta Lars Höglund, a Mol-csoport Kiskereskedelem ügyvezető igazgatója.
Romániában az akvizíció a piaci részesedés növelésére vonatkozó stratégia megvalósításának kiemelt elemét képezi. A 42 új töltőállomás integrálásával a csoport itteni hálózata 189 egységre nő.
„A Mol Románia mindig is az ügyfeleire dolgozta ki üzleti politikáját, és csapatunk elkötelezetten igénybe veszi ezt a lehetőséget, kiváló minőségű termékeket és szolgáltatásokat biztosítva ügyfeleinknek és partnereinknek, a Mol márkanév alatt, egy kibővített kúthálózatban. Továbbra is a növekedést tartjuk szem előtt, a csapatunk által biztosított kiváló teljesítmény révén” – nyilatkozta a tranzakció kapcsán Daradics Kinga, a Mol Románia ügyvezető igazgatója.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.
Idén januárban 696 millió kilowattóra (kWh) áramot termeltek a szélerőművek, 39,8 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában; a napelemek által termelt energia mennyisége 2 százalékkal 146,8 millió kilowattórára csökkent.
Aggasztó az üzemanyagárak „látványos emelkedése”, a kormánynak intézkedéseket kell hoznia, „főleg tekintettel arra, hogy a gyártók és a forgalmazók jelenlegi készletei a múltban beszerzett készletek” – jelentette ki kedden Alexandru Nazare.
Lehetővé tenné az Európai Bizottság (EB) a tagállamok számára, hogy szabályozzák a gázárakat az iráni konfliktus által kiváltott energiaár-robbanás nyomán.
Kedd kora reggel a legkiterjedtebb romániai töltőállomás-hálózattal rendelkező Petromnál is átlépte a 9 lejes lélektani határt a standard gázolaj literenkénti ára, miután a kútjaiknál gyakorolt árszint a dízel esetében 15 banival nőtt.
Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!