Fotó: Pinti Attila
Az összes eladott új gépjárművek számához viszonyítva a környezetkímélő járművek aránya 14,3 százalékra nőtt idén januárban a tavaly januári 5,4 százalékhoz és a 2020. decemberi 9,8 százalékhoz mérten.
2021. február 21., 15:422021. február 21., 15:42
2021. február 21., 16:482021. február 21., 16:48
26,04 százalékkal 847-re nőtt a környezetkímélő autók eladása idén januárban a tavalyi esztendő ugyanezen időszakához viszonyítva, tavaly decemberhez képest azonban 45,6 százalékkal csökkent – derül ki a Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) adataiból.
A januárban eladott környezetkímélő autók közül 584 (30,1%-kal több, mint a tavalyi első hónapban) full hibrid hajtású volt, 98 (66,1%-os növekedés tavalyhoz képest) plug-in hibrid, a tisztán elektronikus autók eladása pedig 0,6 százalékkal 165-re nőtt – közölte az Agerpres.
majd a Peugeot (15), a Hyundai (13), a Mini (10), a Nissan (9), a Renault (8), a Skoda és a smart (7-7 darab), valamint a Kia (6) következik a sorban.
A hibridautók piacát továbbra is a Toyota vezeti 501 eladott járművel, a második helyen a Hyundai áll 49 darabbal, majd a Ford (11), a Lexus (9), a Honda (5), a Renault és a Subaru (4-4), illetve a Kia (1) jön.
A plug-in hibrid autók közül a BMW modelljeiből adtak el a legtöbbet januárban, 21 darabot, a Mercedes-Benz és a Volvo modelljeiből 18-18-at, Renault-ból 9-et, Mitsubishi és Porsche-ból 6-6-ot, Skodából 4-et, DS és Miniből 3-3-at, Hyundaiból 2-t értékesítettek. Az APIA statisztikái szerint 2020 januárjában 672 környezetkímélő járművet adtak el Romániában, tavaly decemberben pedig 1557-et.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!