Fotó: Nagy D. István
Több újdonságot is tartalmaz az idei – vélhetően utolsó – országos roncsautóprogram megszervezésére vonatkozó, a környezetvédelmi minisztérium által március 15-éig közvitára bocsátott rendelettervezet.
2014. március 06., 14:352014. március 06., 14:35
A Környezetvédelmi Alap (AFM) által lebonyolított, a hazai gépkocsipark felújítását célzó program keretében egyrészt a korábbi tíz helyett már a nyolc éves vagy annál régebbi járműveket is be lehet majd cserélni az új autó vásárlásakor beváltható értékjegyekre.
A régi gépkocsijukat leadó tulajdonosok ugyanakkor idén rendhagyó módon már nem papíralapú, hanem elektronikus vouchereket kapnak az AFM informatikai rendszerén keresztül. A roncsautóprogramban résztvevők új autó vásárlásakor egyetlen értékjegyet használhatnak majd fel, ezek értéke egyenként 6500 lej.
Kiesnek a roncstelepek
Egy másik lényeges újdonság, hogy az autótulajdonosoknak már nem a roncstelepeken kellene leadniuk régi járművüket, hanem a teljes eljárást az autókereskedővel bonyolítanák le, vagyis az értékjegyeket is közöttük osztanák szét, így a begyűjtő telepek kiesnének a roncsautóprogramból. A szaktárca erre az évre 140 millió lejt fordít a programra, ebből országos szinten mintegy 20 ezer vouchert biztosítanának.
Az elmúlt évekhez hasonlóan a 6500 lejes értékjegy mellett további 500 lejes kedvezményben részesülnének azok, akik Euro 6-os, azaz hibrid vagy elektromos motorral felszerelt gépkocsit vagy kilométerenként száz grammnál kisebb széndioxid-kibocsátású új járművet vásárolnak.
Az idei roncsautóprogramot négy, egyenként 60 napig tartó szakaszban bonyolítják le: az értékjegyeket aszerint osztják majd szét, hogy a gépkocsik beíratásáért és a jogosítványok kibocsátásáért felelős igazgatóság (DRPCIV) nyilvántartása alapján hány nyolc évesnél régebbi jármű van az egyes megyékben, a 60 napos időszak végén pedig a felhasználatlan vouchereket újra szétosztják.
Ez lehet az utolsó alkalom
A roncsautóprogram az elmúlt években folyamatosan veszített népszerűségéből, ennek nyomán Ernest Virgil Popovici, a Gépjárműgyártók és Forgalmazók Szövetségének (APIA) elnöke nemrég úgy nyilatkozott: ez kellene hogy legyen az utolsó év, amikor elindítják a projektet. Popovici arra is felhívta a figyelmet, hogy rendkívül fontos lenne már februárban nekilátni a 2014-es roncsautóprogram lebonyolításának, „ha ugyanis 2013-hoz hasonlóan csak júniusban kezdődik el, akkor biztosan katasztrofálisak lesznek az eredmények.”
Arra a felvetésre, hogy a kormány 2015-től indít-e új projektet a gépjárműpark felújítása érdekében, az APIA vezetője elmondta: már zajlanak a tárgyalások egy alternatív programról, a siker érdekében azonban az autókereskedőkkel és a pénzügyminisztériummal is együtt kell működni.
A tavalyi roncsautóprogram keretében országos szinten közel 20 ezer tízévesnél régebbi gépkocsit adtak le a begyűjtőtelepeken, az értékjegyekkel pedig mintegy 13 ezer új autót vásároltak, ezek közül 690 esetben a tulajdonos 500 lejes pluszkedvezményben is részesült.
Ehhez képest 2010-ben közel 187 ezer tíz évesnél régebbi járművet jegyeztek a hivatalos átvevőhelyeken, az értékjegyekkel pedig közel 60 ezer új autót vásároltak. 2011-ben a beadott 116 ezer autóra 40 ezer megvásárolt jutott, míg 2012-ben alig 44 ezren váltak meg régi járművüktől, újat pedig 15 ezren vásároltak.
A gépkocsik beíratásáért és a jogosítványok kibocsátásáért felelős igazgatóság adatai szerint 2013 végén a hazai autópark 5,98 millió járműből állt, ez 4,7 százalékos növekedést jelent 2012 azonos időszakához képest, a járművek közel fele azonban tízévesnél régebbi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Júliusban fokozatosan csökkenhetnek az üzemanyagárak Romániában: a 95-ös benzin literenkénti ára 7,90 és 8,20 lej közé, a gázolajé 8,40 és 8,80 lej közé eshet vissza – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!