Új bázist nyitott Kolozsváron a Blue Air fapados légitársaság, amely október 30-tól kezdve egy 189 férőhelyes Boeing 737–800-as repülőgépet állomásoztat a kincses város légikikötőjében – jelentették be hétfői sajtótájékoztatójukon a légitársaság, illetve a repülőtér vezetői.
2016. október 31., 15:002016. október 31., 15:00
2016. október 31., 15:142016. október 31., 15:14
A fapados légitársaság első kolozsvári járatait június 3-án indította Bukarestbe, Liverpoolba és Dublinba, október elsején pedig elindították a Kolozsvár–Temesvár–Iași-járatukat is. Az év végéig egy újabb angliai útvonalon terveznek rendszeres járatot indítani, december 16-án indul az első repülő Birminghambe. Jövőre további négy útvonallal bővítik kínálatukat, március 26-án a London-Lutonba, április 9-én Larnakába, április 10-én Nizzába és június 3-án Hamburgba indulnak a légitársaság gépei.
David Ciceo, a kolozsvári légikikötő igazgatója elmondta: azzal, hogy a Blue Air Kolozsváron állomásoztatja egyik gépét, a heti négyről tizenkettőre nő a Kolozsvár–Bukarest-járatok száma, ez pedig várhatóan azzal jár majd, hogy megkétszereződik az utasforgalom a belföldi útvonalon. Hozzáfűzte, a folyamatos bővítésnek köszönhetően jövőre a kolozsvári légikikötő utasforgalma elérheti az évi 2,5 milliót is. A reptérigazgató ugyanakkor szóvá tette a „marosvásárhelyi reptér „törvénytelen beruházásait”: emlékeztetett, a kolozsvári reptér elérte, hogy a bíróság a Maros megyei önkormányzat több támogató határozatát megsemmisítse. „Legyen verseny, de legyen tisztességes a konkurencia” – fejtegette.
Tudor Constantinescu, a Blue Air kereskedelmi igazgatója ugyanakkor arról beszélt, hogy a beruházással új munkahelyeket teremtenek, szándékaik szerint kizárólag Kolozsvárról és környékéről vesznek fel új alkalmazottakat. Hozzáfűzte: cégük rohamosan fejlődik, idén 50 százalékkal nagyobb utasforgalmat bonyolítanak le 2015-höz képest.
Mint arról beszámoltunk, a Blue Air egy évvel ezelőtt törte meg a Tarom román légitársaság monopóliumát a belföldi piacon, amikor beindította a Bukarest–Iași-járatot. Azóta a Romániában piacvezető Wizz Air is indított belföldi járatot Romániában a főváros és Kolozsvár között, a Ryanair pedig Bukarest–Temesvár-útvonalon teremtett konkurenciát a Taromnak és azoknak a nyugati légitársaságoknak, amelyek temesvári megállóval közlekedtetnek Bukarestbe járatokat.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!