
Megszünteti romániai járműflottáját a Waberer's magyarországi fuvarozási társaság – közölte hétfőn a Hargita Népe napilap. Mint a Waberer's Románia vezérigazgatója, Barcza Zoltán elmondta, tavaly több mint 200 kamiont cseréltek le a csíkszeredai telephelyhez tartozó járművek közül.
2014. január 27., 16:102014. január 27., 16:10
A pótlásukra vásárolt új járműveket viszont már nem Romániában, hanem a Waberer\'s cégcsoport Magyarországon létrehozott új cégénél állították üzembe. A szakember szerint 2014 elején még 278 járművük fuvarozott romániai rendszámmal. Április végéig újakra cserélik őket, és további kamionok vásárlására is készülnek. Az összes új jármű immár magyar rendszámot kap.
Barcza Zoltán elmondta, a váltást az alacsonyabb magyarországi lízingdíjak és a jobb hitelfelvételi lehetőségek indokolják. A vezérigazgató hozzátette, a cég nem zárja be csíkszeredai telephelyét. Továbbra is annak az irodáiból tartják a kapcsolatot a járművezetőkkel.
Az év elején a cég romániai és magyarországi kamionjait vezető mintegy 780 sofőr közül 460-an székelyföldiek voltak. Az ő munkájukra továbbra is igényt tart a Waberer\'s, amely bővülő kamionparkjához további 80-90 gépjárművezető alkalmazását tervezi.
Az Országos Adóhatóság (ANAF) megkezdte az értesítések kiküldését az úgynevezett luxusadó kapcsán, amelyet a drága autók és ingatlanok tulajdonosaira vetnek ki.
Bezárja romániai üzemét a legnagyobb ukrán acélgyártó, a Metinvest – írja a profit.ro. A gyár 195 dolgozója közül 194-et bocsátanak el.
Egy friss nemzetközi kutatás nagy fordulatot jósol a turizmusban, a változások nagy nyertese Románia és Magyarország lehet. De mégis hogyan?
A gyenge közlekedési feltételek, a kedvezőtlen csatlakozások, és a nehézkes földrajzi adottságok az európai sereghajtók közé helyezik Romániát az egy lakosra jutó vasúti utaskilométerek számát tekintve.
Miért válik szinte lehetetlen küldetéssé a karrier már a második gyermek után Romániában? Részmunkaidős adócsapda, bölcsődehiány és igazságtalan nyugdíjszámítás – egy elemzés rávilágít, miért fizetnek a nők súlyos árat az anyaságért.
A Neptun Deep-projekt keretében kitermelt gáz egy része a román belföldi piacra kerül, a fennmaradó mennyiség pedig más európai piacokra – jelentette ki Emma Delaney, akit nemrég neveztek ki az OMV-csoport vezérigazgatójává.
Romániában drágult a legnagyobb mértékben a háztartási fogyasztóknak szolgáltatott villanyáram európai uniós összevetésben: a villamosenergia-árak 2026 első félévében 51,9 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
szóljon hozzá!