2009. augusztus 28., 10:062009. augusztus 28., 10:06
„A vasúttársaság értesített a tevékenység átszervezéséről. Ennek nyomán négy területi hivatal felszámolásával ezer személlyel csökkenne az alkalmazottak száma. A mi szemszögünkből nézve azonban ezer dolgozó elbocsátása nem oldja meg a vállalat gondjait” – jelentette ki Popa a CFR vezetőségével lezajlott találkozó után. Hozzátette: a személyszállító ágazat még nem nyújtotta be a vállalat átszervezésére vonatkozó javaslatait, ezt hétfőn teszi meg.
A szakszervezeti vezető leszögezte azonban, nem lehet megoldani a vasút gondjait, ha továbbra is hátrányos megkülönböztetésben részesítik a vasúti szállítást a közúti ellenében. Popa szerint tavaly a teherszállítás 81 százaléka az országutakon zajlott és csupán 19 százaléka a vasúton. „Ez az arány Európában 50-50 százalékos, Románia azonban megengedi magának azt a luxust, hogy a pénzt az utakra költse, a nullát megközelítő eredménnyel. Ha nem találnak finanszírozási forrásokat a vasút számára, azt akár be is lehet zárni” – tette hozzá Popa.
A szállításügyi minisztérium képviselői által a szakszervezeteknek szerdán bemutatott adatok szerint körülbelül 11 ezer alkalmazottat bocsátanak el a CFR vállalataitól. Iulian Măntescu, a mozdonyvezetők szakszervezetének elnöke szerdán, a Radu Berceanu szállításügyi miniszterrel, Constantin Axinia államtitkárral és a három vasúti vállalat igazgatójával való találkozó után kijelentette, a CFR személyszállító ágazatától 1400 alkalmazottat bocsátanak el, az infrastruktúra karbantartásáért felelős ágazattól 800–1000 személyt, a teherszállító ágazattól pedig 8 500 személyt, azaz az alkalmazottak 50 százalékát. Radu Berceanu miniszter megígérte a szakszervezeteknek, hogy küzdeni fog a kormányban azért, hogy a költségvetés-kiigazításon pénzt szerezzen az állami vasútvállalatnak.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Egyelőre sem Magyarország, sem Románia nem áll készen az euró bevezetésére – derül ki az Európai Bizottság 2026-os konvergenciajelentéséből, amelyben értékeli az euróövezeten kívüli tagállamok felkészültségét az egységes valuta bevezetésére.
Nem csak nekünk tűnik úgy, hogy évről évre több tini vállal nyári melót, hanem számadatok is igazolják a trendet. Ki egy kis zsebpénzért, egy fesztiválbelépőért, ki tapasztalatszerzés céljából, ki a tandíjért, mások egészen más okok miatt.
Romániában valósítja meg első hibrid energiaprojektjét a francia ENGIE – írja az economica.net a vállalat közleménye alapján.
Közel 14 százalékkal nőtt tavaly a romániai háztartások havi átlagjövedelme a hivatalos statisztikák szerint. Egy friss felmérés közben azt mutatja, hogy a lakosság 41 százalékának az elmúlt egy évben csökkent a jövedelme.
Több mint 2,25 milliárd euró érkezett Románia számlájára az az országos helyreállítási terv PNRR keretében benyújtott negyedik kifizetési kérelem alapján.
Bár úgy tűnik, még mindig megosztja a romániai társadalmat az ázsiai vendégmunkások foglalkoztatása, napról napra több nepálit, indiait vagy éppen Srí Lanka-it láthatunk az erdélyi városok utcáin. De miért éri meg ázsiaiként Romániában munkát vállalni?
Az Európai Bizottság 2,25 milliárd eurót folyósított kedden Romániának az országos helyreállítási tervhez (PNRR) kapcsolódó negyedik kifizetési kérelem alapján.
A Pavăl testvérek leküzdötték az utolsó akadályt is: a Dedeman tulajdonosaié lehet a Carrefour romániai üzletága. A Versenytanács úgy döntött ugyanis, hogy a Carrefour Románia felvásárlása nem versenyellenes.
Az Európai Unióban 20,7 százalékkal drágultak májusban éves összevetésben a személyes közlekedéshez használt üzemanyagok és kenőanyagok, miután áprilisban 20,8 százalékos, márciusban pedig 12,9 százalékos növekedést mértek.
Megérkeztek a piacokra a nyár nagy kedvencei, a görögdinnyék, azonban kérdés, hogy vajon amit megvásárolunk, az Görögországban, vagy pedig a dél-romániai Dolj megye márkanévvé vált településén, Dăbuleni-ben termett.
Látogatottsági adatok