2009. augusztus 28., 10:062009. augusztus 28., 10:06
„A vasúttársaság értesített a tevékenység átszervezéséről. Ennek nyomán négy területi hivatal felszámolásával ezer személlyel csökkenne az alkalmazottak száma. A mi szemszögünkből nézve azonban ezer dolgozó elbocsátása nem oldja meg a vállalat gondjait” – jelentette ki Popa a CFR vezetőségével lezajlott találkozó után. Hozzátette: a személyszállító ágazat még nem nyújtotta be a vállalat átszervezésére vonatkozó javaslatait, ezt hétfőn teszi meg.
A szakszervezeti vezető leszögezte azonban, nem lehet megoldani a vasút gondjait, ha továbbra is hátrányos megkülönböztetésben részesítik a vasúti szállítást a közúti ellenében. Popa szerint tavaly a teherszállítás 81 százaléka az országutakon zajlott és csupán 19 százaléka a vasúton. „Ez az arány Európában 50-50 százalékos, Románia azonban megengedi magának azt a luxust, hogy a pénzt az utakra költse, a nullát megközelítő eredménnyel. Ha nem találnak finanszírozási forrásokat a vasút számára, azt akár be is lehet zárni” – tette hozzá Popa.
A szállításügyi minisztérium képviselői által a szakszervezeteknek szerdán bemutatott adatok szerint körülbelül 11 ezer alkalmazottat bocsátanak el a CFR vállalataitól. Iulian Măntescu, a mozdonyvezetők szakszervezetének elnöke szerdán, a Radu Berceanu szállításügyi miniszterrel, Constantin Axinia államtitkárral és a három vasúti vállalat igazgatójával való találkozó után kijelentette, a CFR személyszállító ágazatától 1400 alkalmazottat bocsátanak el, az infrastruktúra karbantartásáért felelős ágazattól 800–1000 személyt, a teherszállító ágazattól pedig 8 500 személyt, azaz az alkalmazottak 50 százalékát. Radu Berceanu miniszter megígérte a szakszervezeteknek, hogy küzdeni fog a kormányban azért, hogy a költségvetés-kiigazításon pénzt szerezzen az állami vasútvállalatnak.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.
Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.
Látogatottsági adatok