Zajlik a munka. A brassói repülőtér terminálja már kezdi elnyerni végső formáját
Fotó: Facebook/Aeroportul Internațional Brașov
Iparkodnak a Brassó megyei hatóságok, hogy még idén működőképes legyen a Brassó–Vidombák repülőtér.
2021. január 29., 14:432021. január 29., 14:43
„Az utolsó részleteket tervezik, az év végéig minden szempontból működőképes repülőteret szeretnénk” – jelentette ki Adrian Veştea. Az építtető Brassó Megyei Tanács elnöke a szerkesztőségünkhöz eljuttatott közleményében és a közösségi oldalán úgy fogalmazott, a Brassó–Vidombák repülőtér összetett és átfogó projekt. Átvették az építkezést, és menet közben folyamatosan fejlesztették, hogy minden igényt és funkciót biztosítani tudjanak.
Annak érdekében, hogy az év végéig a légikikötő minden szempontból működőképes legyen,
– ígéri az önkormányzat vezetője. Szavai szerint a kivitelező csapat az építkezés során jelezte, hogy a már megtervezett létesítmények mellé újabbakra is szükség van, hogy az országos érdekeltségű stratégiai létesítmény betöltse a szerepét. Így kiírtak és le is bonyolítottak egy újabb közbeszerzést a melléképületek és kapcsolódó infrastruktúra megvalósíthatósági tanulmányának elkészítésére.
Ennek a licitre kiírt értéke 2,3 millió lej, végül a Pencraft–Mihul cégtársulás 1,975 millió lejért vállalta a munkát, a tanulmányt a szerződéskötés után 45 nappal kell átadja a megrendelő önkormányzatnak.
Ugyanakkor elkészül a tanulmány egy 30 ezer négyzetméteres térrendezésre, amely az utasterminál és gépkocsiparkoló melletti zöldövezetet is tartalmazza.
Mint ismeretes, Romániában az elmúlt negyven évben nem építettek új repülőteret, a bukaresti kormányok részéről évekig nem volt nyitás arra, hogy a brassói projektet támogassák. Két évvel ezelőtt „tört meg a jég”, az akkori kormány 23,7 millió lejjel támogatta a brassói légikikötő építését, majd tavaly újabb 50 millió lejt különítettek el erre a célra.
Amint az építkezést befejezik, még be kell szerezni a szükséges engedélyeket, mielőtt az első repülőgépek leszállhatnak. A tervek szerint a repülőteret koncesszióba adják, a számítások szerint évi egymillió utast szolgál majd ki.
A repülőtéren ezer új munkahely létesül, de közvetve ez összesen mintegy hétezer munkahelyet generál. Legutóbb a Világbank végzett egy felmérést a Brassó megyeiek prioritásairól, és abból arra derült fény, hogy a legfontosabbnak a repülőtér megépítését tartják, a lakosság 90 százaléka számára a légikikötő az elsőrendű nagyberuházás.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A kánikula gazdaságra gyakorolt hatását vette górcső alá a Román Nemzeti Bank (BNR) friss jelentése.
Összeállításunkban aradi, bánsági és dél-erdélyi falugazdászok értékelik az aratás előtti helyzetet.
A Román Nemzeti Bank (BNR) 2,346 milliárd lejes nyereséggel zárta a 2025-ös évet, amelynek 80 százalékát, 1,877 milliárd lejt az államkasszába utalták – derül ki a jegybank pénteken közzétett éves jelentéséből.
Románia rekordösszegű, 10 milliárd euró uniós forrást hívott le a 2025. június 10. és 2026. június 10. közötti időszakban, minden korábbi 12 hónapos időszakot felülmúlva ezzel – újságolta el Dragoș Pîslaru.
Egyelőre sem Magyarország, sem Románia nem áll készen az euró bevezetésére – derül ki az Európai Bizottság 2026-os konvergenciajelentéséből, amelyben értékeli az euróövezeten kívüli tagállamok felkészültségét az egységes valuta bevezetésére.
Nem csak nekünk tűnik úgy, hogy évről évre több tini vállal nyári melót, hanem számadatok is igazolják a trendet. Ki egy kis zsebpénzért, egy fesztiválbelépőért, ki tapasztalatszerzés céljából, ki a tandíjért, mások egészen más okok miatt.
Romániában valósítja meg első hibrid energiaprojektjét a francia ENGIE – írja az economica.net a vállalat közleménye alapján.
Közel 14 százalékkal nőtt tavaly a romániai háztartások havi átlagjövedelme a hivatalos statisztikák szerint. Egy friss felmérés közben azt mutatja, hogy a lakosság 41 százalékának az elmúlt egy évben csökkent a jövedelme.
Több mint 2,25 milliárd euró érkezett Románia számlájára az az országos helyreállítási terv PNRR keretében benyújtott negyedik kifizetési kérelem alapján.
Bár úgy tűnik, még mindig megosztja a romániai társadalmat az ázsiai vendégmunkások foglalkoztatása, napról napra több nepálit, indiait vagy éppen Srí Lanka-it láthatunk az erdélyi városok utcáin. De miért éri meg ázsiaiként Romániában munkát vállalni?
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!