Zajlik a munka. A brassói repülőtér terminálja már kezdi elnyerni végső formáját
Fotó: Facebook/Aeroportul Internațional Brașov
Iparkodnak a Brassó megyei hatóságok, hogy még idén működőképes legyen a Brassó–Vidombák repülőtér.
2021. január 29., 14:432021. január 29., 14:43
„Az utolsó részleteket tervezik, az év végéig minden szempontból működőképes repülőteret szeretnénk” – jelentette ki Adrian Veştea. Az építtető Brassó Megyei Tanács elnöke a szerkesztőségünkhöz eljuttatott közleményében és a közösségi oldalán úgy fogalmazott, a Brassó–Vidombák repülőtér összetett és átfogó projekt. Átvették az építkezést, és menet közben folyamatosan fejlesztették, hogy minden igényt és funkciót biztosítani tudjanak.
Annak érdekében, hogy az év végéig a légikikötő minden szempontból működőképes legyen,
– ígéri az önkormányzat vezetője. Szavai szerint a kivitelező csapat az építkezés során jelezte, hogy a már megtervezett létesítmények mellé újabbakra is szükség van, hogy az országos érdekeltségű stratégiai létesítmény betöltse a szerepét. Így kiírtak és le is bonyolítottak egy újabb közbeszerzést a melléképületek és kapcsolódó infrastruktúra megvalósíthatósági tanulmányának elkészítésére.
Ennek a licitre kiírt értéke 2,3 millió lej, végül a Pencraft–Mihul cégtársulás 1,975 millió lejért vállalta a munkát, a tanulmányt a szerződéskötés után 45 nappal kell átadja a megrendelő önkormányzatnak.
Ugyanakkor elkészül a tanulmány egy 30 ezer négyzetméteres térrendezésre, amely az utasterminál és gépkocsiparkoló melletti zöldövezetet is tartalmazza.
Mint ismeretes, Romániában az elmúlt negyven évben nem építettek új repülőteret, a bukaresti kormányok részéről évekig nem volt nyitás arra, hogy a brassói projektet támogassák. Két évvel ezelőtt „tört meg a jég”, az akkori kormány 23,7 millió lejjel támogatta a brassói légikikötő építését, majd tavaly újabb 50 millió lejt különítettek el erre a célra.
Amint az építkezést befejezik, még be kell szerezni a szükséges engedélyeket, mielőtt az első repülőgépek leszállhatnak. A tervek szerint a repülőteret koncesszióba adják, a számítások szerint évi egymillió utast szolgál majd ki.
A repülőtéren ezer új munkahely létesül, de közvetve ez összesen mintegy hétezer munkahelyet generál. Legutóbb a Világbank végzett egy felmérést a Brassó megyeiek prioritásairól, és abból arra derült fény, hogy a legfontosabbnak a repülőtér megépítését tartják, a lakosság 90 százaléka számára a légikikötő az elsőrendű nagyberuházás.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.
Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!