Így kezdõdik az a közlemény, amelyben a társaság bejelenti, áprilistól belép a romániai légi szállítási piacra. A Ryanair egyelõre két járatot indít romániai repülõterekrõl. Aradról Milánóba április elsejétõl, Konstancáról Pisába pedig április 18-ától repülnek gépei. Az aradi járatra 12,99 eurótól, a konstancaira pedig 17,99 eurótól kezdõdnek a bevezetõ jegyárak; jegyeket internetes foglalással lehet vásárolni. „Azt ajánlom az utasoknak, már ma foglaljanak jegyet, mert a legolcsóbb jegyeink hamar elkelnek\" – jelentette ki Bukarestben Tomasz Kulakowski, a társaság közép-európai kereskedelmi és marketingmenedzsere. Az ír társaság magabiztos bukaresti bejelentkezésének alátámasztásaképpen összehasonlító adatokat is közölt az Európai Légitársaságok Szövetségének adatai alapján. Eszerint a Ryanair átlagos jegyára 2006-ban 44 euró volt, míg a Tarom átlagosan 162 euróért bocsátotta áruba repülõjegyeit. Az árkülönbözetet a társaság az utazók kirablásának minõsítette közleményében. A közölt adatok szerint a Ryanair tavaly mintegy 50 millió utast szállított, míg a Tarom 1,3 milliót. Az ír társaság pontossági indexe és megbízhatósága is jobb, mint amit a Taromnál jelentenek. Míg a román nemzeti légitársaság ezer utasa közül átlagosan 12-nek tûnik el a csomagja, a Ryanairnél ez az arány egy ezrelék alatti. A sajtónak kiküldött promóciós anyagban a társaság azt ígéri, ha valaki olcsóbb repülõjegyet vásárol, mint amit a Ryanair ajánlott, a társaság a különbség kétszeresét fizeti ki az illetõnek. Az 1985-ben családi vállalkozásként alakult társaság igazi óriásnak számít mind a fapados, mind a nemzeti légitársaságok sorában. Míg a Tarom jelenleg 18 különbözõ típusú, többnyire kiöregedett repülõgépet tart üzemben, a Ryanair flottája 150 Boeing 737-esbõl áll, melyek átlagéletkora két év körüli. Nem véletlen egyébként, hogy az ír társaság a Taromhoz hasonlítja magát. Amint a honlapján közölt cégtörténetbõl kiderül, 1987-ben a román nemzeti társaságtól vásárolta elsõ három sugárhajtású repülõgépét (BAC1-11-eseket), amelyeket kezdetben a Tarom pilótáival, és technikai személyzetével mûködtetett.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.
Látogatottsági adatok